维尔纽斯将在一个由欧洲投资银行融资支持的项目中部署161辆电动及氢能巴士，并建设运营所需的充电基础设施。据Charged EVs报道，这一承诺为该地区的巴士、充电桩及场站设备制造商带来了实实在在的近期订单——也标志着波罗的海各国首都向更清洁的公共交通迈出了可见的一步。

此次车队更新恰逢极为有利的政策环境。立陶宛议会已批准能源部旨在重振可再生能源投资的一揽子计划：许可要求正在放宽，开发商履约保证金减半至每千瓦25欧元，项目工期最多可延长48个月。据pv magazine和IndexBox报道，其目标是加快可再生能源开发，使发电量跟上电动化交通——包括城市巴士——给电网带来的额外需求。

充电网络正与巴士同步扩张。立陶宛的公共充电桩通过Via Lietuva的“公共充电点信息系统”进行登记，这一国家注册平台为司机和车队运营商提供实时网络地图。欧洲其他地区的整合态势凸显了这一行业走向成熟的迅速：据InsideEVs报道，一家汽车制造商已悄然将其欧洲快充网络出售给当地企业并退出市场，网络铺设日益交由专业运营商和维尔纽斯项目这类公共融资计划来承担。