Mobileye 于 2026 年 10 月 22 日宣布，安全审计机构 TÜV SÜD 已出具检验证书，确认该供应商的自动紧急制动（AEB）开发流程符合 ISO 21448，即针对“预期功能安全”（SOTIF）的国际标准。
Details of the audit
独立检验审查了 Mobileye 的 AEB 开发流程以及用于识别、评估和缓解即便系统按设计运行仍可能出现的风险的措施——包括传感器和感知的局限性以及多样的真实世界工况。Mobileye 表示，该证书仅覆盖公司的 AEB 开发流程，所评估的安全实践属于其面向驾驶辅助与自动驾驶技术的更广泛方法的一部分。
Self Drive News 的简报将审查范围概述为：审计机构 TÜV SÜD，标准 ISO 21448（SOTIF），评估针对的是由性能限制或可预见的误用导致的危险，而非硬件或软件故障。
Mobileye 强调其在 ADAS 领域的长期积累，并指出 TÜV SÜD 的证书“为该流程背后的严谨性提供了独立视角”。公司还指出，全球已有超过 2.5 亿辆装配了 Mobileye EyeQ 技术的车辆。
What this means for the market
对于在欧洲运营并在中东欧拥有制造布局的整车厂和一级供应商而言，对一家主要 ADAS 供应商获得独立的 SOTIF 确认，有助于在认证和供应商选择阶段降低项目风险。ISO 21448 框架将注意力集中在系统在真实世界边缘情形下的表现上，补充了功能安全工作，随着 ADAS 功能变得更强大和更广泛，这一工作日益重要。
采购 AEB 和其他 ADAS 模块的 OEM 依赖稳健的开发与验证流程，以应对日趋严格的监管审查和客户期望。经过外部审计的开发流程可以向监管机构和合作伙伴展示作为系统化风险管理的证据，从而有助于在欧洲工厂生产的整车平台中更顺利地完成审批和集成。
Industry context
Mobileye 此前已就其面向 L4 自动驾驶系统的安全管理框架获得过 TÜV SÜD 的建议，本次 AEB 检验被公司定位为其广泛安全方法论的一部分，覆盖其 ADAS 与自动驾驶业务线。独立媒体报道指出，该证书针对的是 Mobileye 以驾驶辅助为主的业务，并不能单独认证更高等级的自动驾驶系统。
随着欧洲每车 ADAS 内容的增加，能够记录严谨、可复现的开发流程并与 SOTIF 对齐的供应商，在争取量产项目时可能具有竞争优势——包括那些在中东欧拥有重要制造布局的项目。
Sources: Mobileye, Self Drive News
Partner note: EastAutoNews technology partner DaVinci AI develops AI solutions for the entire automotive industry – from market and dealer analytics to autonomous AI agents and image and video production.
