Mobileye je 22. listopada 2026. objavio da je sigurnosni revizor TÜV SÜD izdao certifikat inspekcije kojim potvrđuje da proces razvoja dobavljača za automatsko kočenje u nuždi (AEB) odgovara ISO 21448, međunarodnom SOTIF standardu za sigurnost namjeravane funkcionalnosti (Safety of the Intended Functionality).

Details of the audit

Neovisna inspekcija pregledala je Mobileyeov proces razvoja AEB-a i mjere korištene za identifikaciju, procjenu i ublažavanje rizika koji se mogu pojaviti čak i kada sustav radi prema namjeri — uključujući ograničenja senzora i percepcije te različite stvarne uvjete. Mobileye je navela da certifikat pokriva samo proces razvoja AEB-a tvrtke, dok su procijenjene sigurnosne prakse dio šireg pristupa tehnologijama za pomoć vozaču i autonomnim sustavima.

Bilten Self Drive Newsa sažeo je opseg: revizor TÜV SÜD, standard ISO 21448 (SOTIF) te da je procjena ciljala opasnosti rezultat ograničenja izvedbe ili predvidive zloupotrebe, a ne kvarova hardvera ili softvera.

Mobileye je istaknuo svoju dugu povijest u ADAS-u i napomenuo da TÜV SÜD certifikat "pruža neovisni uvid u strogoću tog procesa." Tvrtka je također navela da je više od 250 milijuna vozila širom svijeta proizvedeno s Mobileye EyeQ tehnologijom.

Što to znači za tržište

Za proizvođače automobila i dobavljače razine Tier‑1 u Europi — uključujući one s proizvodnim pogonima u srednjoj i istočnoj Europi — neovisna SOTIF potvrda za velikog dobavljača ADAS-a može smanjiti rizik programa tijekom homologacije i izbora dobavljača. Okvir ISO 21448 usmjerava pozornost na ponašanje sustava u stvarnim rubnim slučajevima i nadopunjuje rad na funkcionalnoj sigurnosti, što postaje sve važnije kako ADAS funkcije postaju sposobnije i raširenije.

OEM-ovi koji nabavljaju AEB i druge ADAS module oslanjaju se na robusne procese razvoja i validacije kako bi zadovoljili zaoštrenu regulatornu kontrolu i očekivanja kupaca. Vanjski revidiran proces razvoja može se regulatorima i partnerima prikazati kao dokaz sustavnog upravljanja rizicima, što može olakšati odobrenja i integraciju na platformama vozila proizvedenim u europskim pogonima.

Industry context

Mobileye je ranije primio preporuke TÜV SÜD-a vezane uz svoje okvire upravljanja sigurnošću za razinu 4 autonomije, a inspekcija AEB-a tvrtka prikazuje kao dio šire metodologije sigurnosti primijenjene na njezine poslovne linije ADAS-a i autonomije. Neovisno trgovačko izvješće navelo je da certifikat cilja stranu poslovanja vezanu uz pomoć vozaču i sam po sebi ne certificira sustave viših razina autonomije.

Kako raste udio ADAS sadržaja po vozilu diljem Europe, dobavljači koji mogu dokumentirati discipliniran, ponovljiv razvoj i validaciju usklađenu sa SOTIF-om mogu steći konkurentsku prednost pri natjecanju za proizvodne programe — uključujući one sa značajnim proizvodnim kapacitetima u srednjoj i istočnoj Europi.

Sources: Mobileye, Self Drive News

Partner note: EastAutoNews technology partner DaVinci AI develops AI solutions for the entire automotive industry – from market and dealer analytics to autonomous AI agents and image and video production.