ABB Robotics宣布了一项重大自动化订单，以支持宝马集团向电池电动车生产的转型。在2026年11月11日的新闻稿中，ABB表示将向宝马新的“Neue Klasse”车辆项目供应逾1,700台大型工业机器人，这些机器人将用于该汽车制造商位于慕尼黑工厂和中国沈阳铁西的车身车间。
交易与技术
据ABB称，这些机器人将执行焊接、粘接、铆接和装配等高要求、重复性任务。交付范围包括从IRB 6720到IRB 6740和IRB 7720的ABB型号，其有效载荷为车身制造优化，承载能力最高达620公斤。
所有单元均由ABB的OmniCore平台控制。ABB表示，OmniCore提高了速度和精度，降低了能耗，并支持AI、传感器、云与边缘技术的集成——公司将这组能力描述为能够加快调试并在生产系统间实现更丰富的数据交换。“凭借我们强大的机器人和创新的OmniCore控制平台，我们不仅提供了最大的精度和效率，还在能源节约和制造数字化方面做出了可衡量的贡献，”ABB Robotics汽车业务线经理Joerg Reger在公司声明中表示。
部署与工厂影响
宝马此前已表示，Neue Klasse将进行广泛的技术更新，包括软件、电子与新的车身工艺的更紧密集成。ABB的方案针对那些循环精度、重复性和能效尤为重要的车身车间任务。行业报道指出，该订单涵盖宝马慕尼黑总部工厂和中国沈阳铁西工厂的安装。
除了直接的车身车间功能外，受OmniCore控制的机器人旨在实现用于远程诊断、仿真以及（在实施情况下）状态监测或预测性维护的协调数据流。ABB将该平台描述为通过标准化的调试工具缩短启动阶段，并支持诸如能量回收等功能，以降低生产过程中的碳强度。
这对市场意味着什么
这一合同强调了汽车制造领域从试点项目向大规模部署具备AI能力的自动化系统的更广泛转变。对于欧洲整车厂和供应商而言，向OmniCore及类似具备AI能力的控制系统的迁移意味着工厂自动化将越来越多地产生可用于质量检测、数字孪生与预测性维护的高质量运行数据。
对于中东欧的供应商与工厂而言，其影响有二：一是该地区的集成商与系统供应商可能会见到对具备AI能力的外设、视觉系统和软件集成服务的需求增加；二是工厂运营方需要在技能与IT/OT集成方面进行投资，以利用这些系统产生的数据。行业报道将ABB与宝马的协议置于更广泛的工业趋势之中——在该趋势中，汽车制造商正在扩大将机器人硬件与控制软件及云/边缘连接相结合的自动化投资规模。
来源：ABB、MarkLines、Manufacturing Digital
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