أعلنت ABB Robotics عن طلبية كبيرة للأتمتة لدعم تحول مجموعة BMW إلى إنتاج المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. في بيان صحفي مؤرخ في 11 نوفمبر 2026، قالت ABB إنها ستزود أكثر من 1,700 روبوت صناعي كبير لبرنامج المركبات الجديد "Neue Klasse" التابع لـ BMW، لاستخدامها في عمليات ورش الهياكل في مصنع الشركة في ميونخ وفي تيشي بشنيانغ، الصين.

الصفقة والتكنولوجيا

وفقًا لما أوردته ABB، ستقوم الروبوتات بأداء مهام متعبة ومتكررة مثل اللحام واللصق والتثبيت والتجميع. نطاق التسليم يشمل طرازات ABB بدءًا من IRB 6720 وحتى IRB 6740 وIRB 7720، مع حمولات مُحسَّنة لبناء هياكل السيارات وقدرات تصل حتى 620 كيلوجرامًا.

ستُدار جميع الوحدات بواسطة منصة OmniCore التابعة لـ ABB. وتقول ABB إن OmniCore تزيد من السرعة والدقة، وتقلل استهلاك الطاقة وتدعم دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار والسحابة والحافة — وهو مزيج تصفه الشركة بأنه يمكّن من تشغيل أسرع وتبادل بيانات أغنى عبر أنظمة الإنتاج. قال يورج ريغر، مدير خط أعمال السيارات في ABB Robotics، في بيان الشركة: "مع روبوتاتنا القوية ومنصة التحكم المبتكرة OmniCore، نحن لا نقدم فقط أقصى درجات الدقة والكفاءة، بل نُسهم أيضًا بشكل قابل للقياس في توفير الطاقة ورقمنة التصنيع".

النشر وتأثيره على المصنع

كانت BMW قد أشارت سابقًا إلى تجديد تقني واسع لبرنامج Neue Klasse يشمل تكاملًا أوثق للبرمجيات والإلكترونيات وعمليات ورشة الهياكل الجديدة. الحزمة المقدمة من ABB موجهة لمهام ورشة الهياكل حيث تكمن أهمية دقة الدورة والتكرار وكفاءة الطاقة. وتشير تقارير الصناعة إلى أن الطلبية تغطي تركيبات في المصنع الرئيسي لـ BMW في ميونخ وكذلك في منشأة تيشي في شنيانغ، الصين.

بعيدًا عن وظائف ورشة الهياكل المباشرة، صممت الروبوتات التي تُدار بواسطة OmniCore لتمكين تدفقات بيانات منسقة للتشخيص عن بُعد والمحاكاة و— حيثما تُطبق — مراقبة الحالة أو الصيانة التنبؤية. تصف ABB المنصة بأنها تقصر مراحل بدء التشغيل من خلال أدوات وتكوين موحَّد وتدعم ميزات مثل استرداد الطاقة لخفض كثافة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء الإنتاج.

ماذا يعني هذا للسوق

تؤكد هذه الصفقة تحولًا أوسع من مشاريع تجريبية إلى نشر على نطاق واسع لأتمتة جاهزة للذكاء الاصطناعي في تصنيع المركبات. بالنسبة لصنّاع السيارات والموردين الأوروبيين، يعني الانتقال إلى OmniCore وأنظمة تحكم مماثلة القادرة على الذكاء الاصطناعي أن أتمتة المصانع ستولّد بشكل متزايد بيانات تشغيلية عالية الجودة يمكن استخدامها في فحص الجودة والنسخ الرقمية والصيانة التنبؤية.

بالنسبة للموردين والمصانع في أوروبا الوسطى والشرقية، فإن الآثار ذات شقين: أولًا، قد يشهد المدمجون وموردو الأنظمة في المنطقة طلبًا على ملحقات قادرة على الذكاء الاصطناعي وأنظمة الرؤية وخدمات تكامل البرمجيات؛ ثانيًا، سيحتاج مشغلو المصانع إلى الاستثمار في المهارات وتكامل تكنولوجيا المعلومات/التشغيل للاستفادة من البيانات التي تنتجها هذه الأنظمة. تصف تقارير الصناعة اتفاقية ABB‑BMW كجزء من اتجاه صناعي أوسع يقوم خلاله صنّاع السيارات بتوسيع استثماراتهم في الأتمتة التي تجمع بين الأجهزة الروبوتية وبرمجيات التحكم والاتصال بالسحابة/الحافة.

سوق المركبات B2B لتجار الجملة على WorldTrader24 →

المصادر: ABB, MarkLines, Manufacturing Digital

ملاحظة شريك: شريك EastAutoNews التكنولوجي DaVinci AI يطور حلول الذكاء الاصطناعي لصناعة السيارات بأكملها – من تحليلات السوق والوكلاء إلى وكلاء الذكاء الاصطناعي المستقلين وإنتاج الصور والفيديو.