Alman tedarikçi Schaeffler AG, 3 Kasım 2026'da aşırı kapasiteyi azaltmayı ve personel maliyetlerini düşürmeyi amaçlayan yeni bir performans iyileştirme programı kapsamında Avrupa genelinde net 3.460 pozisyonu azaltacağını açıkladı. Şirket, önlemlerin esas olarak 2027 ve 2028'de uygulanmasının planlandığını ve 2030'dan itibaren yıllık yaklaşık 300 milyon € tutarında kâr iyileştirmesi sağlamasının beklendiğini, tek seferlik maliyetlerin ise yaklaşık 480 milyon € olacağını belirtti.

Programın ayrıntıları

Schaeffler, etkilenen pozisyonların yaklaşık %50'sinin üretimde, %30'unun araştırma ve geliştirmede ve %20'sinin diğer fonksiyonel alanlarda olduğunu söyledi. Kesintiler 16 Avrupa lokasyonunu etkileyecek; plana beş tesisin kapatılması (dördü Almanya'da ve biri Belçika'da) ve birkaç başka tesiste kapasite ile yapısal düzenlemeler yapılması dahil ediliyor; açıkça Slovakya'da üretim ve geliştirme kapasitelerinin ayarlanacağı yerler arasında Skalica ve Kysuce isimleri belirtildi.

Şirket, iş azaltımlarından yaklaşık 2.660'ının 2028'e kadar Almanya'da gerçekleşeceğini — bu rakamın Alman ana işgücünün kabaca %8–9'una denk geldiğini — ve önceki önlemler ile kısmi emeklilik anlaşmalarıyla birleştirildiğinde Almanya'daki toplam azaltımın yaklaşık %18'e ulaşabileceğini belirtti. Schaeffler, yönetim kurulunun gerekli iş kesintilerinin ölçeğini küçültmek amacıyla tüm hiyerarşi seviyelerinde, geçici ve gönüllü bir ücret azaltımı da dahil olmak üzere bir dayanışma katkısı uygulayacağını söyledi.

Bu piyasa için ne anlama geliyor

Bu hamle, içten yanmalı güç aktarma bileşenlerine olan talebin zayıflaması ve elektrikli araçlara geçişin düzensiz ilerlemesiyle birlikte Avrupa'nın otomotiv tedarikçi sektöründe artan baskıyı vurguluyor. Schaeffler, eylemi Almanya ve Avrupa'da üretim ile geliştirmeyi daha yüksek işçilik maliyetlerine rağmen rekabetçi tutmanın bir yolu olarak çerçeveledi: CEO Klaus Rosenfeld, önlemlerin şirketin "Almanya ve Avrupa'da uzun vadede rekabetçi ve maliyet-etkin bir şekilde geliştirme ve üretim yapabilmesini sağlamayı" amaçladığını söyledi. Reuters ayrıca Rosenfeld'in Almanya'daki personel maliyetlerinin diğer Avrupa ülkelerine göre yaklaşık 2,5 kat daha yüksek olduğunu belirttiğini aktardı.