smart #2, smart’ın kentsel iki kişilik aracı yeniden tanımlaması: 35,8 kWh LFP batarya, arka motor ve manevra kabiliyeti, hızlı şarj ile pratik paketlemeye odaklanan, amaç için tasarlanmış Electric Compact Architecture (ECA) platformlu bir şehir otomobili. 12 Ekim 2026'da Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve 13 Ekim 2026 itibarıyla sol direksiyonlu Avrupa pazarında sipariş verilebilir; teslimatlar homologasyonun ardından başlayacak.
Ana gerçekler özet
- Durum: Sipariş verilebilir (sol direksiyonlu Avrupa 13 Ekim 2026'da açıldı)
- Dünya prömiyeri: 12 Ekim 2026 (Paris Otomobil Fuarı)
- Pazar lansmanı: Erken siparişler 13 Ekim 2026'da Avrupa genelinde açıldı; teslimatlar homologasyonun ardından (pazar bazlı tarihler ilan edilecek)
- Fiyat (seçili pazarlar): €19.990'dan (Almanya, Fransa, İtalya); CHF 18.300'dan (İsviçre)
- Aktarma: Tek motor RWD, 60 kW (pik) ile 35,8 kWh LFP batarya
- Menzil: WLTP hedefiyle yaklaşık 290 km'ye kadar / hedef olarak birleşik WLTP'de 180 mile kadar
- Boyutlar: Uzunluk 2.746 mm, dingil mesafesi 1.875 mm, dönüş çapı 6,95 m (kaldırımdan kaldırıma)
- Üretim: Çin'de üretilmektedir (Ningbo); Çin başvurusu Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing'i üretici olarak listeliyor
Versiyonlar ve teknik özellikler
| Versiyon | Güç | Batarya | Menzil (WLTP hedef) | Şarj | Maksimum hız | Aktarma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| tek motor RWD | 60 kW (pik) / 130 Nm | 35,8 kWh LFP | birleşik WLTP hedefiyle 180 mile kadar — yaklaşık 290 km WLTP (hedef) | AC ile 11 kW'a kadar; DC ile 65 kW'a kadar (10–80% hedef ~20 dakika) | 140 km/s (Çin düzenleyici kaydında listelenmiş; üretici hedefi) | Arka çekiş, arka monte motor |
Tasarım ve iç mekân
smart #2, amaç için tasarlanmış Electric Compact Architecture (ECA) platformunu kullanıyor; çok kompakt iki kişilik bir araç için geliştirildi. Ölçüler son derece kompakt (uzunluk 2.746 mm, genişlik 1.669 mm ve yükseklik 1.555 mm) olup kısa 1.875 mm dingil mesafesi ve şehir içi manevra için sıkı 6,95 m dönüş çapı bulunuyor. İç mekan paketlemesi, sıra şeklinde oturma, iki parçalı Split Tailgate ve kentsel kullanıma odaklı kompakt ama kullanışlı bir kokpit ile pratikliğe vurgu yapıyor. Paketin bir parçası olarak yeni nesil Tridion Cell Evo güvenlik hücresi bulunuyor.
Teknoloji ve sürüş
Aktarma organı, arka tekerlekleri süren arka monte 60 kW elektrik motoru olup 35,8 kWh LFP çekiş bataryasıyla eşleştirilmiştir; batarya V2L (Vehicle‑to‑Load) özelliği içerir. Şarj hedefleri AC'de 11 kW'a ve DC hızlı şarjda 65 kW'a kadar (10–80% hedef yaklaşık 20 dakika) olarak belirtiliyor. smart #2, Pilot Assist ve Stop & Go / Otoyol Yardım özellikli Adaptif Hız Sabitleyici dahil olmak üzere çok sayıda sürücü destek sistemi sunuyor. Süspansiyon, küçük şasi için sürüş ve yol tutuşu iyileştirmeyi amaçlayan iddia edilen sınıfında ilk beş bağlantılı arka süspansiyonu içerir.
Fiyatlar, pazar lansmanı ve Orta & Doğu Avrupa için bunun anlamı
smart, sol direksiyonlu modeller için Avrupa genelinde erken siparişleri 13 Ekim 2026'da açtı ve teslimatların homologasyonun ardından başlayacağını doğruladı; pazar bazlı kullanılabilirlik ve teslimat tarihlerinin ilan edileceği belirtildi. Şu ana kadar yayımlanan resmi giriş fiyatları Almanya, Fransa ve İtalya için €19.990, İsviçre için CHF 18.300 seviyesinden başlıyor. Couture Edition (Avrupa için 999 adet) sınırlı üretim olarak sunuldu ve ilk teklif aşamasında tükendi.
