Bulgaristan'ın ortasındaki Lovech kasabası, küresel otomobil endüstrisinin büyük yeniden yapılanmasında beklenmedik bir cephe hattına dönüşmek üzere. Geçen hafta yayımlanan bir açıklamada Çinli otomotiv devi Great Wall Motors (GWM), ilk çeyreği hedefleyerek 2027 başında Lovech'teki bir üste araç üretimine başlayacağını doğruladı; hattan ilk çıkacak araç kompakt bir SUV olacak. Saha ortakları ise Bahovitsa'da bir fabrika işleten ve geçmişte GWM ile iş birliği yapmış olan Bulgarian Automotive Industry (BAI) — ancak hiçbir taraf anlaşmanın mali ayrıntılarını açıklamadı.
Zamanlama bu aciliyeti açıklıyor. GWM, 2025'te Avrupa'da yalnızca 3.500 araç sattı — bir önceki yıla göre yüzde 25,4'lük düşüş — ve şirket, yerelleştirilmiş üretimin ve Lovech için planlanan kapasitenin, kendisine kenarda köşede didişmek yerine köklü rakiplerle kafa kafaya rekabet etme imkanı sağlayacağına bahse giriyor. AB sınırları içinde üretim yapmak, şimdiye kadar Çin ölçeğini Avrupa pazar payına dönüştürmekte zorlanan bir marka için hesabı değiştiriyor.
Bulgaristan ise zaten tescilleriyle oyunu kullanıyor. Yılın ilk dokuz ayında ülkede 4.400'den fazla yeni Çinli araç tescil edildi — yurt içi toplam yeni araç satışlarının dikkat çekici yüzde 10'u. Yakın zamana dek bir merak konusu olan durum artık pazarın onda biri; Lovech üssü de Çinli otomobil üreticilerine bölgede hiç sahip olmadıkları bir şeyi sunuyor: yerel üretim.
