Odbor za okoliš Europskog parlamenta krenuo je u ublažavanje CO2 ciljeva EU-a za 2035., davši vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem novi manevarski prostor u onome što se oblikuje kao široka obnova pregovora o planu smanjenja emisija bloka. Kako izvješćuje Motor1, odbor je postavio cilj od 35 posto za 2030. — daleko ispod prijedloga od 40 posto same Europske komisije i znatno ispod smanjenja od 50 posto s kojim se kombiji već suočavaju prema postojećim pravilima. Autoevolution taj potez opisuje kao namjerno popuštanje ograničenja iz 2035., a riječ je o najkonkretnijem signalu do sada da se plan ukidanja ponovno otvara.
Međutim, blaža linija o ispušnim plinovima sudara se s oštrijom linijom prema baterijama. Njemački regionalni tisak izvješćuje da europski proizvođači baterija od siječnja očekuju „carinski šok", baš u trenutku kada LFP ćelije diljem kontinenta stječu na važnosti. Volkswagen primjerice koristi LFP baterije u verzijama svojih novih električnih automobila ID s manjim baterijama — a budući da Europa u toj tehnologiji posebno kasni, ista izvješća upozoravaju da će ovisnost o Kini prvo rasti, a tek potom opadati. Volkswagen odgovara produbljivanjem suradnje s kineskim proizvođačem baterija.
Dvostruki politički smjer pogađa industriju koja je već pod pritiskom. Kako primjećuje Jacobin, Volkswagen se suočava s tri istodobna procesa: prodaja u Kini pada, tvrtka sve više nabavlja tehnologiju od kineskih partnera, a u Europi EU štiti tržište od kineskih uvoza. Rezultat je stiska između opadajuće prodaje u Kini i sve dubljeg oslanjanja na kineske partnere upravo za tehnologiju koju tranzicija bloka zahtijeva.
Za trgovce i kupce flota u Istočnoj Europi praktična posljedica je širi miks pogonskih tehnologija s duljim vijekom trajanja. Stajalište odbora još nije konačan zakon, ali je smjer jasan: više fleksibilnosti oko emisija ispušnih plinova, manje oko podrijetla baterija. Benzinski, dizelski, hibridni i električni modeli natjecat će se rame uz rame na tržištu regije dulje nego što je sugerirao izvorni rok iz 2035. — što usporedbu cijena između različitih vrsta pogona čini vrijednijom nego ikada.
Za svakoga tko planira kupnju prema ovom promjenjivom pravilniku, širok pregled tržišta prirodan je prvi korak. Čitatelji koji traže vozilo mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila — od modela s motorima s unutarnjim izgaranjem, kojima je rok produljen, do najnovijih električnih automobila.
