Europsko tržište novih automobila prešlo je električnu prekretnicu: jedan od tri nova automobila prodana na kontinentu sada je na baterijski pogon. Podaci Automotive News Europe, koje je prenio mađarski industrijski portal e-cars.hu, pokazuju da su čisto električni modeli dosegli rekordan udio od 34% na europskom tržištu. U Njemačkoj je udio baterijskih električnih vozila u listopadu skočio na 37%, a gotovo 94.000 električnih vozila pronašlo je nove vlasnike u jednom mjesecu — a naslov izvještaja upozorava i na drugu stranu: tvornice se jedva nose s potražnjom.
Porast potražnje sudara se s lancem opskrbe koji trgovinska politika iznova preoblikuje. EU je 2024. uvela dodatne carine na električna vozila proizvedena u Kini, a kako pokazuje Bloombergova analiza, izvozni bum predvođen BYD-om i Cheryjem koji je uslijedio dolazi s troškom od 270 milijardi dolara — dok kineski brendovi sve više moraju proizvoditi svoje automobile u Europi. Neki su se proizvođači već okrenuli plug-in hibridima koji su izbjegli carine.
Kako obraniti industriju, međutim, ostaje sporno pitanje unutar EU. Prema izvještaju južnokorejskog Chosun Ilboa, njemački proizvođači automobila suočavaju se s padom profita usred izazova kineskih električnih vozila, ali sjeverne i istočnoeuropske države članice — koje nemaju snažnu automobilsku proizvodnu bazu — protive se ulijevanju golemih zajedničkih sredstava u subvencije za automobile. Bruxelles se umjesto toga odlučuje za podizanje trgovinskih barijera radi obuzdavanja kineskog uvoza.
Napetost je sve vidljivija i u samoj Njemačkoj. Izvještaj New York Timesa objavljen 10. studenoga opisuje kako nevolje automobilske industrije pogađaju njemačke gradove — „Nekad smo bili bogati grad", stoji u naslovu — dok se neki njemački menadžeri žale da pravila koja radnicima daju glas u ključnim odlukama štete zemlji. Isti izvještaj napominje da njemački proizvođači automobila ili veliki dobavljači nove tvornice često smještaju izvan zemlje.
Električni prijelaz daleko nadilazi osobne automobile. Europa ima drugu najveću svjetsku zalihu električnih lakih gospodarskih vozila — otprilike 290.000 kombija — segment sve veće važnosti za logističke tvrtke i upravitelje vozila diljem srednje i istočne Europe. Trgovci i kupci koji traže elektrificirana vozila, od osobnih električnih automobila do gospodarskih vozila, mogu pregledati više od 70.000 oglasa na europskom tržištu WorldTrader24.de.
Sada kad je jedan od tri nova automobila električan, izbor na tržištu nikada nije bio širi — a isplati se uspoređivati uvjete. Čitatelji koji traže svoje sljedeće vozilo pronaći će senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.
