تبني رومانيا مساحات مستودعات بوتيرة يصعب على قلة من الأسواق الأوروبية مجاراتها. ارتفع المعروض الجديد في سوق الصناعة واللوجستيات في البلاد بأكثر من 60 بالمئة، وتسارعت وتيرة النشاط التطويري بشكل حاد خلال الربع الثالث: فقد كانت الفترة من يوليو إلى سبتمبر الأكثر إنتاجية من حيث التسليمات هذا العام، إذ سلّم المطورون 133,000 متر مربع — بزيادة قدرها 54 بالمئة مقارنة بالربع الثاني. بالنسبة لتجارة السيارات، ليست هذه أخباراً عقارية مجردة؛ بل هي العمود الفقري المادي لتوزيع قطع الغيار والواردات وإمدادات ما بعد البيع وهو يتشكل أمام أعيننا.

وجانب الطلب يحكي القصة نفسها. في أبرز صفقة صناعية على مستوى المنطقة هذا العام، وقّع المطور MLP Group أكبر عقد إيجار له في عام 2026، حيث استأجر موزع قطع غيار السيارات Auto Partner مساحة 42,000 متر مربع من المستودعات والمكاتب في مجمع MLP Bieruń West اللوجستي في سيليزيا العليا. فالاتفاقيات بهذا الحجم تُظهر مدى سرعة توسع توزيع قطع الغيار في وسط وشرق أوروبا — ورومانيا، بخط مشاريعها المتنامي، ترسّخ موقعها كمستفيد رئيسي.

وهناك قوة أخرى تدفع في الاتجاه نفسه. فقد أرسل الهبوط الحاد في مبيعات السيارات الجديدة في السوق المحلية الصينية تموجات سلبية عبر السوق العالمية، لكنه دفع في الوقت ذاته صانعي السيارات الصينيين إلى زيادة صادراتهم بشكل نشط إلى دول أخرى. والهجمات التصديرية تحتاج إلى شبكات توزيع أوروبية، والطاقة اللوجستية المُسلَّمة حديثاً في رومانيا تصل في التوقيت الأمثل تماماً.