تفرغ صالات العرض في بوخارست من روادها. فلم تُبع في رومانيا خلال أكتوبر سوى 12,116 سيارة جديدة، بتراجع قدره 5.6 بالمئة على أساس سنوي، والاتجاه الأوسع أكثر قسوة: تُظهر بيانات المعهد الوطني للإحصاء أن تسجيلات الربع الثالث هبطت بنسبة 19.8 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ومع انزلاق حصيلة العام حتى الآن بنسبة 10.1 بالمئة لتبلغ 109,329 وحدة، يكون أحد أكثر أسواق السيارات متابعةً عن كثب في وسط وشرق أوروبا قد أدخل ترس الرجوع بحزم.
ومع ذلك، تسبح علامة واحدة بقوة ضد هذا التيار. فقد حطمت بي واي دي رقمها القياسي في الحجم برومانيا خلال أكتوبر — محطة لافتة في شهر انكمش فيه السوق الإجمالي، ودليل واضح على أن الحصص تُحصد حتى والبِركة تتقلص. ويتزامن هذا الرقم القياسي مع توسّع مدروس لبصمة بي واي دي في سوق السيارات الكهربائية الروماني: فقد شددت لي، المسؤولة التنفيذية لدى بي واي دي، في مؤتمر صحفي عُقد بمناسبة وصولها، على أهمية رومانيا بوصفها سوقاً حاسماً للشركة في وسط وشرق أوروبا، مشيرةً إلى تقاليد البلاد العريقة في صناعة السيارات وقوّتها العاملة الماهرة وموقعها الجغرافي الاستراتيجي.
أما قصة البطل المحلي فتحمل مزيجاً من الحلاوة والمرارة. فداسيا، العملاقة المحلية، تراجعت بنسبة 18.2 بالمئة، ووفقاً لرواية مراقبي السوق فهي في صعوبات كبيرة من جديد — رغم أن قبضة العلامة على محافظ الرومانيين ما تزال ظاهرة في ترتيب الموديلات، حيث صعد لوغان الاقتصادي إلى المركز الأول منذ بداية العام. والغريب أن صورة الشركات تسير عكس صورة صالات العرض: فقد صعدت أوتوموبيل داسيا من المركز 27 إلى 24 في ترتيب أكبر شركات وسط وشرق أوروبا، في صعود نادر لشركة رومانية ضمن جدول لا تزال فيه أبطال البلاد ممثلين بأقل من حصتهم بين قادة المنطقة. فأكبر الشركات الرومانية تتفوق في الواقع في نمو إيراداتها على نظيراتها الإقليمية، ويقوم قطاع التجزئة بمعظم هذا الشد — إذ تقدمت ليدل من المركز 35 إلى 33 بفضل ارتفاع رقم أعمالها 11.2 بالمئة، بينما نمت كارفور بنسبة 13.1 بالمئة.
بالنسبة للقطاع التجاري — المستوردين والوكلاء وبائعي أساطيل الشركات والموردين — فإن الدرس القادم من بوخارست هو أن رومانيا أصبحت سوقاً بسرعتين. فالطلب الإجمالي هشّ ويزداد حساسية للأسعار، يكافئ خيارات القيمة الأساسية مثل لوغان حتى وهو يعاقب طموحات الحجم. لكن الانكماش لم يثنِ أجرأ مستثمري الصناعة: فبي واي دي تتعامل مع رومانيا لا بوصفها حالة معاناة بل رأس جسر استراتيجي في وسط وشرق أوروبا، راهنةً على أن إرث البلاد الصناعي وجغرافيتها سيهمان أكثر من تراجع هذا العام. في سوق فقد عُشر حجمه خلال عشرة أشهر، صار كل تسجيل الآن أرضاً يتنازع عليها الجميع.
أما بالنسبة للمشترين الأفراد، فالسوق المنكمش يحمل في طياته جانباً مشرقاً: البائعون أكثر انفتاحاً بشكل ملحوظ على الصفقات في المخزون بطيء الحركة. وسواء كان هدفك بطل قيمة مثل لوغان أو أحد الوافدين الكهربائيين الجدد الذين يقلبون الترتيب، يمكنك تصفح سيارات مذهلة بشروط مذهلة على WorldTrader24، سوق أوروبا الذي يضم أكثر من 70,000 مركبة.
