Dacia Striker 是一款 C 级跨界车，结合了旅行车的实用载物能力、SUV 式的离地间隙与掀背车的高效特点。于 2026 年 10 月开放订单，配备三种电气化多能动力系统，着重长续航、模块化载物空间与面向欧洲买家的价值定位。
关键事实一览
- 状态：可下单（多个市场于 2026 年 10 月开售）。
- 世界首发：2026 年 10 月 12 日（巴黎车展媒体预览）。
- 市场上市：2026 年 10 月开放订单；全面投放时间尚未公布。
- 价格：已公布比利时/卢森堡、罗马尼亚、波兰和捷克的售价（接受订单）。
- 动力系统：三种电气化选项 — mild hybrid‑G 140（汽油 + 工厂液化石油气 + 48V）、hybrid 155（全混动前驱）、hybrid 150 4x4（带电动后轴的全混动四驱）。
- 尺寸：长度 4.62 m，整车高度约 1.53 m，离地间隙 190 mm（4x2）/ 200 mm（4x4）；行李厢容积可达 600 升。
- 生产：在 Oyak Renault（布尔萨，土耳其）生产——已确认为 Striker 的生产中心。
动力系统与主要技术规格
| 版本 | 类型 | 功率（厂方命名） | 关键硬件 | 显著数据 |
|---|---|---|---|---|
| mild hybrid‑G 140 | 汽油 + 工厂液化石油气双燃料，带 48V 轻混助力 | 140 hp | 1.2 升涡轮汽油发动机 + LPG 油箱；48 V 轻混系统；6 档手动或自动变速器 | 厂方宣称结合 LPG 与 48V 轻混可实现约 ~1,600 km 的续航（市场化宣传数字） |
| hybrid 155 | 全混动（前轮驱动） | 155 hp | 1.8 升汽油（109 hp）+ 两台电动机；牵引电池约 1.4 kWh | 厂方资料标称综合油耗自 4.2 l/100 km 起，CO₂ 自 95 g/km 起（资料为 WLTP 风格数据）；厂方称市区工况最多约 80% 时间可用电动模式 |
| hybrid 150 4x4 | 带电动后轴的全混动（四驱） | 150 hp | 混合动力架构，采用电动后轴实现 AWD（无单独后置燃油发动机） | 厂方称 4x4 版本在市区工况中可达约 60% 的纯电行驶比例（市场化宣传数字）；具备五种驾驶模式 |
外观与内饰
Dacia 将 Striker 定位为一款将旅行车的载物实用性与 SUV 的离地间隙及掀背车的高效结合的跨界车型。媒体资料包中公布的内饰亮点包括模块化载物空间（行李厢容积可达约 600 升）以及全系标配 10.1" 中控触摸屏与 LightVisio 7" 仪表显示。
技术与驾驶
Striker 的产品阵容以多能电气化动力为核心：工厂化 LPG 双燃料的轻混（mild hybrid‑G 140）侧重长续航和低使用成本；两套全混动架构包括前驱 hybrid 155 与配备电动后轴实现 AWD 的 hybrid 150 4x4。厂方宣称数据强调极长的 LPG 支持续航（约 1,600 km 的市场宣传值）以及混动版本的低综合油耗/CO₂（资料为 4.2 l/100 km 起、CO₂ 自 95 g/km 起）；最终核准数据尚待官方认证。
价格与市场上市（聚焦中东欧）
订单于 2026 年 10 月开放，且若干中东欧及邻近市场已公布官方售价：
- 比利时：入门版 Essential 起价 €22,490（含税，TVAC）——接受订单（雷诺集团比利时新闻稿）。
- 卢森堡：入门版 Essential 起价 €21,747（含税，TVAC）——接受订单（雷诺集团比利时针对 BE/LU 的新闻稿）。
- 罗马尼亚：Essential mild hybrid‑G 140（入门）€21,900（含增值税）——自 2026 年 10 月 13 日起接受订单（Dacia Romania 新闻稿）。
- 波兰：Essential mild hybrid‑G 140（入门）92,900 PLN（含增值税）——雷诺 Polska 官方价目表（接受订单）。
- 捷克共和国：Essential mild hybrid‑G 140（入门）499,900 CZK（含增值税）——Dacia / Renault 捷克官方价目表（接受订单）。
除 2026 年 10 月开放订单外，各市场的进一步投放时间尚未公布。
生产与这对中东欧买家和经销商意味着什么
雷诺集团确认 Dacia Striker 在土耳其布尔萨的 Oyak Renault 工厂生产，该厂被列为 Striker 的生产中心。对中东欧买家与经销商来说，这意味着该车型在集团既有的区域生产网络内制造，可在多个市场以有针对性的定价与订单投放方式提供；关于进一步分销或本地化组装计划尚未公布。
竞争对手
厂方资料与媒体包将 Striker 列为 C 级旅行车风格跨界车，但提供的信息中尚未列出具体竞品车型。
常见问题
What this means for the market
Striker 的推出为 C 级细分市场带来更具性价比的电气化多能选项，尤其是通过工厂化 LPG 双燃料与轻混结合，能为追求长续航与低使用成本的用户提供替代方案；对经销商而言，可借助集团区域生产与集中定价在中东欧市场快速部署该车型。
何时上市？
世界首发为 2026 年 10 月 12 日（巴黎车展媒体预览），订单于 2026 年 10 月开放；除订单开放外的全面上市时间尚未公布。
价格是多少？
若干市场已公布起售价：比利时 €22,490（TVAC）、卢森堡 €21,747（TVAC）、罗马尼亚 €21,900（含税）、波兰 92,900 PLN（含税）及捷克 499,900 CZK（含税）。
续航如何？
厂方宣称 mild hybrid‑G 140 在结合 LPG 与 48V 轻混时续航可达约 ~1,600 km（市场宣传数字）；其他版本的最终核准续航数据尚未公布。
在哪里生产？
生产已确认在土耳其布尔萨的 Oyak Renault 工厂，雷诺集团将其列为 Striker 的生产中心。
有哪些发动机与电气化选项？
提供三种电气化多能动力：mild hybrid‑G 140（1.2 升涡轮汽油 + LPG + 48V 轻混）、hybrid 155（1.8 升汽油 + 两台电动机，约 1.4 kWh 电池）与 hybrid 150 4x4（带电动后轴的全混动）。
尺寸与行李厢空间多少？
长度 4.62 m，整车高度约 1.53 m，离地间隙 190 mm（4x2）或 200 mm（4x4），行李厢容积可达 600 升（厂方数据）。
中东欧本地价格与经销商供应是否已确认？
罗马尼亚、波兰与捷克，以及比利时/卢森堡的价格与订单开放已确认；更广泛的中东欧市场时间表与经销商全面可用性尚未公布。
状态：2026-11-06。本文将在厂方公布新信息时及时更新。
