De Dacia Striker is een C‑segment crossover die de praktische bruikbaarheid van een stationwagen combineert met SUV‑achtige bodemvrijheid en de efficiency van een hatchback. Na de orderopening in oktober 2026 komt hij met drie geëlektrificeerde multi‑energy aandrijflijnen en legt hij de nadruk op groot bereik, modulair laadvermogen en waarde voor Europese kopers.
Belangrijkste feiten in één oogopslag
- Status: bestelbaar (bestellingen geopend okt 2026 in meerdere markten).
- Wereldpremière: 12 oktober 2026 (perspreview op de Autosalon van Parijs).
- Marktlancering: bestellingen geopend in oktober 2026; volledige marktuitroldata nog niet aangekondigd.
- Prijzen: gepubliceerd voor België/Luxemburg, Roemenië, Polen en Tsjechië (bestellingen geopend).
- Aandrijflijnen: drie geëlektrificeerde opties — mild hybrid‑G 140 (benzine + LPG + 48V), hybrid 155 (full hybrid FWD), hybrid 150 4x4 (full hybrid met elektrische achteras).
- Maat: lengte 4,62 m, totale hoogte ~1,53 m, bodemvrijheid 190 mm (4x2) / 200 mm (4x4); bagageruimte tot 600 liter.
- Productie: gebouwd bij Oyak Renault (Bursa, Türkiye) — bevestigd als het Striker‑productiecentrum.
Aandrijflijnen en belangrijkste specificaties
| Versie | Type | Vermogen (fabrikantsbenaming) | Belangrijke hardware | Opmerkelijke cijfers |
|---|---|---|---|---|
| mild hybrid‑G 140 | Benzine + fabrieks‑LPG bi‑fuel met 48V mild hybrid assist | 140 pk | 1,2‑liter turbobenzine + LPG‑tank; 48 V mild‑hybridsysteem; 6‑versnellings handbak of automaat | Fabrikant noemt tot ~1.600 km autonomie in combinatie LPG met 48V mild hybrid (marketingcijfer) |
| hybrid 155 | Full hybrid (voorwielaandrijving) | 155 pk | 1,8‑liter benzinemotor (109 pk) + twee elektromotoren; tractiebatterij ~1,4 kWh | Fabrikant geeft vanaf 4,2 l/100 km en CO₂ vanaf 95 g/km (WLTP‑stijl cijfer in persmateriaal); tot ~80% stadsritten in elektrische modus (fabrikantclaim) |
| hybrid 150 4x4 | Full hybrid met elektrische achteras (AWD) | 150 pk | Hybridearchitectuur met elektrische achteras voor AWD (geen aparte verbrandingsmotor achter) | Fabrikant noemt mogelijkheid om tot ~60% van stadsritten elektrisch te rijden voor de 4x4‑variant (marketingcijfer); vijf rijmodi |
Ontwerp en interieur
Dacia positioneert de Striker als een crossover die de laadpraktijk van een stationwagen combineert met SUV‑bodemvrijheid en hatchback‑efficiëntie. Interieurhoogtepunten uit het perspakket omvatten een modulair laadgedeelte met tot ~600 liter kofferruimte en een standaard 10,1" centraal touchscreen met een LightVisio 7" instrumentendisplay over de hele range.
Techniek en rijgedrag
Het Striker‑gamma is opgebouwd rond multi‑energy geëlektrificeerde aandrijflijnen: een fabrieks‑LPG bi‑fuel mild hybrid (mild hybrid‑G 140) gericht op groot bereik en lage gebruikskosten, en twee full‑hybridarchitecturen waaronder een voorwielhybrid 155 en een hybrid 150 4x4 met een elektrische achteras voor AWD‑tractie. Opgegeven waarden door de fabrikant benadrukken zeer lange LPG‑ondersteunde actieradius (~1.600 km marketingcijfer) en lage gecombineerd verbruik/CO₂ voor de hybridevarianten (vanaf 4,2 l/100 km en CO₂ vanaf 95 g/km in persmateriaal); definitieve homologatie staat nog uit.
Prijzen en marktlancering (focus Centraal‑ en Oost‑Europa)
Bestellingen gingen in oktober 2026 open en officiële prijzen zijn gepubliceerd voor meerdere markten in en nabij Centraal‑ en Oost‑Europa:
- België: vanafprijs €22.490 (TVAC) voor de basis Essential — bestellingen geopend (Renault Group Belgium persbericht).
- Luxemburg: vanafprijs €21.747 (TVAC) voor de basis Essential — bestellingen geopend (Renault Group Belgium persbericht voor BE/LU).
- Roemenië: Essential mild hybrid‑G 140 (basis) €21.900 (inclusief btw) — bestellingen geopend vanaf 13 oktober 2026 (Dacia Romania persbericht).
- Polen: Essential mild hybrid‑G 140 (basis) 92.900 PLN (incl. btw) — officiële Renault Polska prijslijst (bestellingen geopend).
- Tsjechië: Essential mild hybrid‑G 140 (basis) 499.900 CZK (incl. DPH) — officiële Dacia / Renault Tsjechië prijslijst (bestellingen geopend).
Markt‑per‑markt uitroldata buiten de opening van bestellingen in oktober 2026 zijn nog niet aangekondigd.
Productie en wat dit betekent voor CEE‑kopers en dealers
Renault Group bevestigt dat de Dacia Striker gebouwd wordt in de Oyak Renault‑fabriek in Bursa, Türkiye, die als Striker‑productiehub wordt genoemd. Voor Centraal‑ en Oost‑Europese kopers en dealers betekent dit dat het model binnen het gevestigde regionale productienetwerk van de Groep wordt vervaardigd en in meerdere markten met gerichte prijsstelling en orderuitrol aangeboden kan worden; verdere distributie‑ of lokale assemblageplannen zijn nog niet aangekondigd.
Concurrenten
Fabrikantmateriaal en het perspakket omschrijven de Striker als een C‑segment stationwagen‑geïnspireerde crossover, maar specifieke concurrentmodellen zijn in de verstrekte informatie nog niet genoemd.
Veelgestelde vragen
Wanneer komt de Dacia Striker uit?
De wereldpremière vond plaats op 12 oktober 2026 (perspreview op de Autosalon van Parijs) en bestellingen gingen in oktober 2026 open; volledige marktlanceringdata buiten de orderopeningen zijn nog niet aangekondigd.
Hoeveel kost de Dacia Striker?
Officiële vanafprijzen zijn gepubliceerd voor meerdere markten: België €22.490 (TVAC), Luxemburg €21.747 (TVAC), Roemenië €21.900 (incl. btw), Polen 92.900 PLN (incl. btw) en Tsjechië 499.900 CZK (incl. DPH).
Welke actieradius heeft de Dacia Striker?
De fabrikant noemt tot ~1.600 km autonomie bij combinatie van LPG met het 48V mild hybrid‑systeem voor de mild hybrid‑G 140 (marketingcijfer); volledige gehomologeerde reikwijdtecijfers voor andere varianten zijn nog niet bekendgemaakt.
Waar wordt de Dacia Striker gebouwd?
De productie is bevestigd in de Oyak Renault‑fabriek in Bursa, Türkiye, die Renault Group als Striker‑productiehub vermeldt.
Welke motoren en geëlektrificeerde opties zijn beschikbaar?
De Striker wordt aangeboden met drie geëlektrificeerde multi‑energy aandrijflijnen: mild hybrid‑G 140 (1,2‑liter turbobenzine + LPG + 48V mild hybrid), hybrid 155 (1,8‑liter benzine + twee elektromotoren, ~1,4 kWh batterij) en hybrid 150 4x4 (full hybrid met elektrische achteras).
Hoe groot is de Striker en hoeveel kofferruimte heeft hij?
De lengte is 4,62 m, totale hoogte circa 1,53 m, bodemvrijheid 190 mm (4x2) of 200 mm (4x4), en de bagageruimte bedraagt tot 600 liter (fabrikantscijfers).
Zijn lokale CEE‑prijzen en dealerbeschikbaarheid bevestigd?
Prijzen en orderopeningen zijn bevestigd voor Roemenië, Polen en Tsjechië, en voor België/Luxemburg; bredere CEE‑markt‑timing en volledige dealerbeschikbaarheid buiten deze gepubliceerde markten zijn nog niet aangekondigd.
Hybride voertuigen op WorldTrader24 →
Status: 2026-11-06. Deze pagina wordt bijgewerkt zodra de fabrikant nieuwe informatie publiceert.
