Dacia Striker, station pratikliğini, SUV tarzı yol tutuş yüksekliğini ve hatchback verimliliğini birleştiren bir C‑segment crossover’dır. Ekim 2026’da siparişe açılan model, üç elektriklendirilmiş çok‑enerjili güç aktarma seçeneği ve uzun menzil, modüler yükleme alanı ile Avrupalı alıcılar için değer odağını beraberinde getiriyor.

Öne çıkan temel bilgiler

  • Durum: siparişe açık (siparişler Ekim 2026’da birçok pazarda açıldı).
  • Dünya prömiyeri: 12 Ekim 2026 (Paris Otomobil Fuarı basın gösterimi).
  • Pazar lansmanı: siparişler Ekim 2026’da açıldı; tam pazar dağıtım tarihleri henüz duyurulmadı.
  • Fiyatlar: Belçika/Lüksemburg, Romanya, Polonya ve Çekya için yayımlandı (siparişler açık).
  • Güç aktarma organları: üç elektriklendirilmiş seçenek — mild hybrid‑G 140 (benzin + LPG + 48V), hybrid 155 (tam hibrit Önden Çekişli), hybrid 150 4x4 (elektrikli arka akslı tam hibrit).
  • Boyutlar: uzunluk 4,62 m, toplam yükseklik ~1,53 m, yerden yükseklik 190 mm (4x2) / 200 mm (4x4); bagaj hacmi 600 litreye kadar.
  • Üretim: Oyak Renault (Bursa, Türkiye) tesisinde üretiliyor — Striker üretim merkezi olarak doğrulandı.

Güç aktarma organları ve temel teknik veriler

Versiyon Tür Güç (üretici isimlendirmesi) Ana donanım Öne çıkan veriler
mild hybrid‑G 140 Benzin + fabrikadan LPG iki yakıtlı ve 48V hafif hibrit destek 140 hp 1.2 litre turbo benzinli + LPG deposu; 48 V hafif‑hibrit sistem; 6 ileri manuel veya otomatik Üretici, LPG ile 48V hafif hibritin birleşimiyle ~1.600 km’ye kadar menzil olduğunu belirtiyor (pazarlama rakamı)
hybrid 155 Tam hibrit (önden çekiş) 155 hp 1.8 litre benzinli (109 hp) + iki elektrik motoru; çekiş bataryası ~1.4 kWh Üretici, 4.2 l/100 km’den başlayan tüketim ve CO₂’den 95 g/km’den başlayan değerler bildiriyor (basın materyallerinde WLTP‑tarzı rakam); şehir içi sürüşün %80’ine kadarının elektrik modunda olabileceği iddiası (üretici beyanı)
hybrid 150 4x4 Elektrikli arka akslı tam hibrit (AWD) 150 hp AWD için elektrikli arka aks içeren hibrit mimari (ayrı bir arka içten yanmalı motor yok) Üretici, 4x4 varyantının şehir içi sürüşün ~%60’ına kadarını saf elektrikle gerçekleştirebildiğini belirtiyor (pazarlama rakamı); beş sürüş modu

Tasarım ve iç mekan

Dacia, Striker’ı bir station’ın yük taşıma pratikliği ile SUV yerden yüksekliği ve hatchback verimliliğini harmanlayan bir crossover olarak konumluyor. Basın kitinde yayımlanan iç mekan vurguları arasında modüler yükleme alanı ile ~600 litreye kadar bagaj hacmi ve tüm donanım seviyelerinde standart 10,1" orta dokunmatik ekran ile LightVisio 7" gösterge ekranı yer alıyor.

Teknoloji ve sürüş

Striker’ın menzili, fabrikadan LPG iki yakıtlı hafif hibrit (mild hybrid‑G 140) ve iki tam hibrit mimari etrafında şekilleniyor: uzun menzil ve düşük işletme maliyetine odaklı mild hybrid‑G 140 ile önden çekişli hybrid 155 ve AWD çekiş için elektrikli arka aksa sahip hybrid 150 4x4. Üreticinin verdiği iddia edilen rakamlar arasında çok uzun LPG destekli menzil (~1.600 km pazarlama rakamı) ve hibrit varyantlar için düşük birleşik tüketim/CO₂ (basın materyallerinde 4.2 l/100 km’den ve CO₂ 95 g/km’den başlayan değerler) bulunuyor; nihai homologasyon sonuçları bekleniyor.

Fiyatlar ve pazar lansmanı (Orta & Doğu Avrupa odaklı)

Siparişler Ekim 2026’da açıldı ve resmi fiyatlandırma birkaç pazar için yayımlandı:

  • Belçika: temel Essential için başlangıç fiyatı €22.490 (TVAC) — siparişler açık (Renault Group Belgium basın bildirisi).
  • Lüksemburg: temel Essential için başlangıç fiyatı €21.747 (TVAC) — siparişler açık (Renault Group Belgium’ın BE/LU için basın bildirisi).
  • Romanya: Essential mild hybrid‑G 140 (temel) €21.900 (KDV dahil) — siparişler 13 Ekim 2026’dan itibaren açık (Dacia Romania basın bildirisi).
  • Polonya: Essential mild hybrid‑G 140 (temel) 92.900 PLN (KDV dahil) — resmi Renault Polska fiyat listesi (siparişler açık).
  • Çek Cumhuriyeti: Essential mild hybrid‑G 140 (temel) 499.900 CZK (KDV dahil) — resmi Dacia / Renault Czech fiyat listesi (siparişler açık).

Siparişlerin Ekim 2026’da açılmasının ötesinde ülke ülke dağıtım tarihlerine ilişkin duyurular henüz yapılmadı.

Üretim ve bunun CEE alıcıları ile bayileri için anlamı

Renault Group, Dacia Striker’ın Bursa, Türkiye’deki Oyak Renault tesisinde üretileceğini teyit ediyor; bu tesis Striker üretim merkezi olarak listeleniyor. Orta ve Doğu Avrupa’daki alıcılar ve bayiler için bu, modelin Grup’un yerleşik bölgesel üretim ağı içinde üretildiği ve odaklı fiyatlandırma ile sipariş roll‑out’larıyla birden fazla pazarda sunulabileceği anlamına geliyor; daha geniş dağıtım veya yerel montaj planları henüz açıklanmadı.

Rakipler

Üretici materyalleri ve basın kiti Striker’ı C‑segment station‑esinli bir crossover olarak sınıflandırıyor, ancak sağlanan bilgilerde belirli rakip modeller henüz listelenmedi.

Sık sorulan sorular

Dacia Striker ne zaman çıkıyor?

Dünya prömiyeri 12 Ekim 2026’ydı (Paris Otomobil Fuarı basın gösterimi) ve siparişler Ekim 2026’da açıldı; siparişlerin ötesindeki tam pazar lansman tarihleri henüz duyurulmadı.

Dacia Striker ne kadar?

Resmi başlangıç fiyatları birkaç pazar için yayımlandı: Belçika €22.490 (TVAC), Lüksemburg €21.747 (TVAC), Romanya €21.900 (KDV dahil), Polonya 92.900 PLN (KDV dahil) ve Çek Cumhuriyeti 499.900 CZK (KDV dahil).

Dacia Striker menzili ne kadar?

Üretici, mild hybrid‑G 140 için LPG ile 48V hafif hibritin birleşimiyle ~1.600 km’ye kadar menzil olduğunu belirtiyor (pazarlama rakamı); diğer varyantlar için tam homolog menzil rakamları henüz açıklanmadı.

Dacia Striker nerede üretiliyor?

Üretim, Renault Group’un Striker üretim merkezi olarak listelediği Bursa, Türkiye’deki Oyak Renault tesisinde teyit edildi.

Hangi motorlar ve elektriklendirilmiş seçenekler mevcut?

Striker üç elektriklendirilmiş çok‑enerjili güç aktarma ile sunuluyor: mild hybrid‑G 140 (1.2 litre turbo benzinli + LPG + 48V hafif hibrit), hybrid 155 (1.8 litre benzinli + iki elektrik motoru, ~1.4 kWh batarya) ve hybrid 150 4x4 (elektrikli arka akslı tam hibrit).

Striker ne kadar büyük ve bagaj hacmi ne kadar?

Uzunluk 4,62 m, toplam yükseklik yaklaşık 1,53 m, yerden yükseklik 190 mm (4x2) veya 200 mm (4x4) ve bagaj hacmi üretici verilerine göre 600 litreye kadar.

Yerel CEE fiyatları ve bayi bulunabilirliği doğrulandı mı?

Fiyatlar ve sipariş açılışları Romanya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti için ve Belçika/Lüksemburg için doğrulandı; daha geniş CEE pazar zamanlaması ve yayımlanan bu pazarların ötesindeki tam bayi bulunabilirliği henüz açıklanmadı.

Hibrit araçlar WorldTrader24'te →

Durum: 2026-11-06. Üretici yeni bilgi yayımladıkça bu sayfa güncellenir.