保加利亚正为电动时代全力布局。该国是最新一轮欧洲基础设施资金的积极参与者之一，合格成本约738万欧元——这笔资金瞄准一个明确的目标：在贯穿全国并延伸至邻国的主要交通干线沿线，打造触手可及、可靠稳定的充电网络。对于一个公路承载着通往希腊、土耳其、罗马尼亚和塞尔维亚交通流量的十字路口国家而言，走廊充电绝非奢侈品，而是任何可信的电动化转型的支柱。
此次申报恰逢欧洲盘点其充电雄心成本之时。本周布鲁塞尔发布的一项研究测算，仅欧洲城市就需要近250亿欧元（约合279.4亿美元）的充电基础设施投资，才能满足到2030年电动汽车增长的需求。同一项研究还提出了一个引人注目的警示：如果城市拥抱智能充电，这笔账单可削减40%。
需求地图并不均衡。预计投资压力最大的是德国，其次是挪威、比利时和荷兰——这些成熟的电动汽车市场中，电网已倍感吃力。然而，真正的增长预计将出现在更东边：电动汽车普及最快的预计是东欧，尽管起点较低。换言之，如今充电设施最稀薄的地区，恰恰是需求将加速最快的地区——而保加利亚正抢在这条曲线之前布局。
