Болгария делает серьёзную ставку на электрическую эпоху. Страна входит в число активных участников нового раунда европейского финансирования инфраструктуры: признанные расходы составляют около €7,38 млн — деньги, направленные на одну чёткую цель: легко доступную и надёжную сеть зарядных станций вдоль основных транспортных маршрутов, пересекающих страну и продолжающихся в соседние государства. Для страны-перекрёстка, чьи дороги несут трафик в сторону Греции, Турции, Румынии и Сербии, коридорные зарядки — не роскошь, а основа любого реального перехода на электромобили.
Заявка подана в момент, когда Европа подсчитывает цену своих зарядных амбиций. Исследование, опубликованное на этой неделе в Брюсселе, показывает: одним лишь городам Европы потребуется почти €25 млрд — около $27,94 млрд — инвестиций в зарядную инфраструктуру, чтобы справиться с ростом парка электромобилей к 2030 году. В том же исследовании есть поразительная оговорка: этот счёт можно сократить на 40 процентов, если города обратятся к умной зарядке.
География потребностей неравномерна. Наибольшее инвестиционное давление ожидается в Германии, за ней следуют Норвегия, Бельгия и Нидерланды — зрелые рынки электромобилей, где энергосеть уже ощущает нагрузку. Однако настоящий рост прогнозируется восточнее: самое быстрое распространение электромобилей ожидается в Восточной Европе, пусть и с более низкого стартового уровня. Иными словами, там, где зарядок сегодня меньше всего, спрос будет расти быстрее всего — и Болгария готовится к этому заранее.
