Avrupa Parlamentosu'nun on dört üyesi, BYD araçlarının Avrupa Birliği için güvenlik tehdidi oluşturup oluşturmadığını değerlendirmesi için Avrupa Komisyonu'na çağrı yaptı. 4 Kasım tarihli başvuruda parlamento üyeleri, inceleme endişeleri doğrularsa Çinli üreticinin kısıtlamalarla karşılaşması gerektiğini savundu — kamu ihalelerinden dışlanmaya kadar uzanan kısıtlamalar; Orta ve Doğu Avrupa'daki belediye ve kurumsal filo alıcıları da bu kanaldan yararlanıyor.
BYD Europe iddialara karşı hızla harekete geçti. Şirket, araç verilerine ne BYD Grubu şirketlerinin ne de Çin'deki üçüncü tarafların erişemediğini bildirerek, parlamento girişiminin merkezindeki veri aktarımı endişelerini reddetti. Reuters'a göre, girişimin arkasındaki AP üyeleri ayrıca Komisyon'un üreticiye yönelik kısıtlamaları göz önünde bulundurmasını talep etti — bu da denetimin mevcut incelemeyle sınırlı kalmayacağının bir işareti.
Siyasi baskı, Çin sahipliğindeki markaların hızlı pazar kazanımları ortasında yükseliyor. Ağustos ayında Çin sahipliğindeki otomobil üreticileri — Geely'nin Volvo'sunu da içeren grup — AB'de satılan tüm yeni araçların yüzde 10,8'ini sattı; bir yıl önce bu oran yüzde 6,6'ydı. Bu değişim, Almanya'dan Friedrich Merz ve Fransa'dan Emmanuel Macron'un, önceki Avrupa çabalarının zayıf sonucuna yanıt olarak başlattığı yeni bir hamleyi de şimdiden besliyor.
Brüksel vidaları diğer cephelerde de sıkıyor. Tasarı halindeki Sanayi Hızlandırma Yasası, otomotiv desteğini Birlik içinde montaj ve pil hariç değere göre yüzde 70 Avrupalı bileşen koşuluna bağlayacak — bu kurallar, elektrikli modellerini AB'ye ithal eden Toyota gibi markaları da yakalayacak. Aynı zamanda AB'nin emisyon rotası, milyar euroluk ceza uyarıları arasında sektörü baskı altında tutuyor; üreticiler CO2 dengelerini Tesla ve BYD gibi sağlayıcılardan kredi satın alarak hâlâ iyileştirebiliyor — yani şu anda güvenlik incelemesiyle karşı karşıya olan marka, Avrupalı köklü üreticilerin bel bağladığı uyum pazarını da tedarik ediyor.
Doğu Avrupa genelindeki alıcılar ve filo yöneticileri için pratik soru şu: Güvenlik incelemesi ve yeni yerel içerik kuralları, önümüzdeki yıllarda Çin markası araçların pazarını nasıl yeniden şekillendirecek. Sonuç ne olursa olsun, satın alma kararı vermeden önce teklifleri karşılaştırmak hiç bu kadar önemli olmamıştı. Araç arayan okuyucular, 70.000'den fazla araç barındıran Avrupa'nın pazar yeri WorldTrader24'te çarpıcı koşullarda çarpıcı araçlar bulabilir.
