Четырнадцать депутатов Европарламента призвали Еврокомиссию оценить, представляют ли автомобили BYD угрозу безопасности для Евросоюза. В обращении от 4 ноября парламентарии заявили, что в случае подтверждения опасений китайский производитель должен столкнуться с ограничениями — вплоть до исключения из государственных закупок, канала, которым пользуются также муниципальные и корпоративные покупатели автопарков по всей Центральной и Восточной Европе.
BYD Europe оперативно парировала обвинения. Компания заявила, что данные автомобилей не передаются ни компаниям группы BYD, ни третьим лицам в Китае, отвергнув опасения о передаче данных, лежащие в основе парламентской инициативы. По данным Reuters, депутаты, инициировавшие этот шаг, также потребовали, чтобы Комиссия рассмотрела ограничительные меры против производителя — сигнал того, что внимание регуляторов вряд ли ограничится текущей проверкой.
Политическое давление нарастает на фоне стремительного роста доли брендов, принадлежащих Китаю. В августе автопроизводители под китайским владением — группа, в которую входит Volvo, принадлежащая Geely, — продали 10,8% всех новых автомобилей в ЕС против 6,6% годом ранее. Этот сдвиг уже подстегнул новую инициативу канцлера Германии Фридриха Мерца и президента Франции Эммануэля Макрона, запущенную в ответ на слабые итоги предыдущих европейских усилий.
Брюссель закручивает гайки и по другим фронтам. Проект закона «О промышленном ускорителе» обусловливает выделение помощи автопрому сборкой внутри Союза и долей европейских компонентов в 70% по стоимости, за исключением аккумулятора, — правила, которые затронут такие бренды, как Toyota, импортирующая свои электромодели в ЕС. В то же время курс ЕС на снижение выбросов давит на отрасль на фоне предупреждений о миллиардных штрафах, и производители всё ещё могут улучшить свой баланс CO2, покупая кредиты у таких поставщиков, как Tesla и BYD, — то есть бренд, находящийся под проверкой безопасности, одновременно снабжает рынок комплаенса, на который полагаются европейские игроки.
Для покупателей и менеджеров автопарков Восточной Европы практический вопрос состоит в том, как проверка безопасности и новые правила локализации изменят рынок автомобилей китайских брендов в ближайшие годы. Каким бы ни был результат, сравнение предложений перед покупкой ещё никогда не было столь важным. Читатели, ищущие автомобиль, найдут сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской торговой площадке с более чем 70 000 автомобилей.
