Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa'daki üretim hamlesinin kritik aşamasına giriyor: Macaristan'ın Szeged kentinde, Romanya sınırına yakın konumda kurulan yeni fabrika, bu yıl sonuna kadar seri üretime başlayacak. Spotmedia.ro'nun haberine göre, Avrupa pazarına yönelik dört model orada üretilecek.
Montaj tesisi yarışını Macaristan'a kaptıran Romanya, yine de BYD'nin Avrupa planlarının merkezine giderek yaklaşıyor. Profit.ro tarafından küresel otomotiv sektörünün en tanınmış iş kadını olarak nitelendirilen, şirketin dünya çapındaki yayılmasına öncülük eden ve Avrupa operasyonlarını yöneten Stella Li, yerel ekiple bir araya gelmek üzere Bükreş'e geldi. Daha önce haber yaptığımız, her istasyonun tahmini 400.000 ila 500.000 avroya mal olacağı şarj ağı hamlesine ilişkin temel mesajı şuydu: 'yetkililerin desteğine ihtiyacımız var.'
Ziyaret aynı zamanda daha net ticari haberler de barındırıyordu: Cotidianul'un haberine göre Li, BYD'nin Avrupa fabrikaları için Romanya'da bileşen tedarikçisi arıyor. Sonraki genişleme adımının saati şimdiden işlemeye başladı — üreticinin Avrupa'daki sonraki iki fabrikasının nereye kurulacağına ilişkin kararın en geç bir yıl içinde açıklanması bekleniyor. SeeNews'in Güneydoğu Avrupa takibinin de gösterdiği gibi, kapasite artışının baskın bir yatırım teması olmaya devam ettiği bölgede, bu takvim Romanyalı parça üreticilerine, kendi montaj hatları bulunmasa bile BYD'nin Avrupa tedarik zincirine bağlanmak için somut bir kapı aralıyor.
BYD'nin yerlileşme hamlesi, hükümetlerin ithal elektrikli araçlara yaklaşımındaki daha geniş dönüşümü yansıtıyor. Thailand Business News'un haberine göre Tayland, EV talebindeki patlamanın öncelikle yabancı montaj hatlarını kayırması ve yerel tedarik zincirleri ile bileşen üreticileri üzerinde ani baskı oluşturmasının ardından, yerel üretimi koruma çabası kapsamında tam monte edilmiş (CBU) ithal EV'lere uygulanan vergileri yüzde 35'e yükseltiyor. Küresel üreticiler için çıkarılacak ders gözden kaçmayacak kadar net: sahada fabrika, parça ve altyapı sahibi olmak, giderek pazar erişiminin bedeli haline geliyor.
