Новый Регламент ЕС о батареях, который вступил в силу в 2023 году и начал применяться на едином рынке в феврале 2024 года, вводит поэтапные обязательства, которые начнут проявляться в 2026 году и позднее — в частности, маркировку и классы по углеродному следу для аккумуляторов электромобилей (EV) с 18 августа 2026 года, а также развёртывание цифрового паспорта продукции (Digital Product Passport, DPP) в 2026–2027 годах. Румынские автопроизводители и тысячи местных поставщиков теперь сталкиваются с коротким сроком для сбора верифицированных входных данных по материалам, обработке и доле переработанных материалов в цепочке поставок.
Ключевые сроки и обязательства по соблюдению
Юридический текст (Regulation (EU) 2023/1542) возлагает на Комиссию обязанность принять методологии и вторичные акты для расчёта углеродного следа и маркировки; он устанавливает 18 августа 2026 года в качестве даты вступления в силу требований по маркировке и классов по углеродному следу для аккумуляторов EV, с учётом сроков делегированных и исполнительных актов. Техническая система DPP и реестр должны быть готовы к середине 2026 года, с этапным внедрением паспортов и полей данных, следующими в 2027 году. Отчётность по доле переработанного содержания и некоторые пункты должной осмотрительности предусмотрены на более поздние сроки (документальные обязательства для некоторых типов батарей начинаются с 18 августа 2028 года, а обязательства по должной осмотрительности были отложены до августа 2027 года последующими исполнительными мерами).
Готовность на местном уровне: автопроизводители и поставщики
Производственные хабы Румынии — прежде всего комплекс Dacia в Mioveni и более широкая сеть поставщиков первого и второго уровней, которые его снабжают — будут обязаны предоставлять валидированные данные о цепочке поставок, расчёты углеродного следа и записи в паспортах для любых аккумуляторов EV, установленных в автомобилях, предназначенных для рынка ЕС. Румынский парламент уже дал сигнал, что развитие батарейной промышленности является стратегическим приоритетом в резолюции, принятой 7 апреля 2026 года, призывающей к мерам по привлечению инвестиций, снижению затрат на энергию и укреплению внутреннего потенциала. Эта политическая установка признаёт существующий разрыв между правилами ЕС и текущими местными возможностями.
