Geely MONJARO EM‑i — это среднеразмерный внедорожник D‑сегмента с подключаемым гибридным приводом, представленный для Европы как Project KO11 в октябре 2026 года; он обещает необычно большой электрический запас хода для PHEV, мощную гибридную динамику и быструю DC‑зарядку в семейном формате. Для покупателей из Центральной и Восточной Европы главное сообщение понятно: технологически амбициозный PHEV, нацеленный на европейские продажи в конце 2027 года, но официальные даты запуска по странам и цены для Польши, Чехии, Словакии, Венгрии, Румынии и стран Балтии ещё не опубликованы.

Ключевые факты в цифрах

  • Статус: представлен (европейская премьера на Парижском автосалоне 2026, 12 октября 2026).
  • Выход на рынок: производитель планирует доступность в Европе к концу 2027 года; даты по странам не опубликованы.
  • Кузов: среднеразмерный внедорожник (D‑сегмент), подключаемый гибрид (PHEV) — EM‑i Super Hybrid System.
  • Мощность: полный привод AWD Ultra 246 кВт суммарно; 0–100 км/ч за 5,8 с (AWD Ultra); переднеприводная версия — максимальная скорость 200 км/ч.
  • Электрический запас хода / расход: до 116 км электрического запаса хода (WLTP); комбинированный расход топлива заявлен до 2,4 л/100 км.
  • Зарядка: поддержка DC‑быстрой зарядки до 78 кВт (версия Ultra); 30→80% примерно за 15 минут указано для версии Ultra.
  • Габариты: общая длина примерно 4,8 м; колесная база 2 845 мм; багажник расширяется до 2 183 л.

Двигательные установки и ключевые спецификации

Версия / Система Тип Мощность / Характеристики Аккумулятор / Запас хода / Зарядка
EM‑i Super Hybrid System (AWD Ultra) Подключаемый гибрид (PHEV), e‑AWD 246 кВт суммарно; 667 Н·м пиковый крутящий момент; 0–100 км/ч за 5,8 с До 116 км по WLTP электрического запаса хода; DC‑быстрая зарядка до 78 кВт (30→80% ≈ 15 мин)
EM‑i Super Hybrid System (FWD) Подключаемый гибрид (PHEV) Переднеприводная версия — максимальная скорость 200 км/ч (совокупная мощность отдельно не указана) Ёмкость батареи не указана в пресс‑материалах; по WLTP для EM‑i приведён показатель до 116 км

Дизайн и интерьер

Geely демонстрирует MONJARO EM‑i с современной трёхдисплейной кокпит‑компоновкой: 25,6‑дюймовый HUD наряду с 12,3‑дюймовым приборным дисплеем и 15,4‑дюймовым центральным сенсорным экраном под управлением Flyme Auto. Внутренние опции, отмеченные производителем, включают 16‑динамиковую аудиосистему Flyme Sound, передние сиденья с многоточечным акупрессурным массажем, обогрев и вентиляцию, а также гибкий багажный отсек объёмом до 2 183 литров.

Технологии и привод

EM‑i построен вокруг EM‑i Super Hybrid system от Geely, которая обеспечивает необычно большой электрический запас хода для PHEV (заявление производителя по WLTP — до 116 км). Технологии управления и комфорта, перечисленные в пресс‑материалах, включают CCD‑адаптивную подвеску, интеллектуальную электрическую систему e‑AWD, 17 функций ADAS и множество функций помощи для комфорта. Заявленный комбинированный расход топлива достигает до 2,4 л/100 км.