Geely MONJARO EM‑i este un SUV plug‑in hybrid din segmentul D prezentat pentru Europa ca Proiect KO11 în octombrie 2026; promite o autonomie electrică neobișnuit de mare pentru un PHEV, performanțe puternice în regim hibrid și încărcare rapidă DC într‑un pachet de dimensiuni familiale. Pentru cumpărătorii din Europa Centrală și de Est mesajul principal este clar: un PHEV cu ambiții tehnologice care vizează vânzările în Europa la sfârșitul lui 2027, însă datele oficiale de lansare pe țări și prețurile pentru Polonia, Cehia, Slovacia, Ungaria, România și statele baltice nu sunt încă publicate.
Principalele fapte pe scurt
- Stare: dezvăluit (debut european la Salonul Auto de la Paris 2026, 12 octombrie 2026).
- Lansare pe piață: producătorul planifică disponibilitatea în Europa la sfârșitul lui 2027; datele la nivel de țară nu au fost publicate.
- Caroserie: SUV de dimensiuni medii (segment D), plug‑in hybrid (PHEV) — Sistem EM‑i Super Hybrid.
- Putere: AWD Ultra 246 kW combinat; 0–100 km/h în 5,8 s (AWD Ultra); versiunea FWD viteza maximă 200 km/h.
- Autonomie/Consum: până la 116 km autonomie electrică (WLTP); consum combinat declarat până la 2,4 L/100 km.
- Încărcare: suport pentru încărcare rapidă DC până la 78 kW (Ultra); 30→80% în ~15 minute menționat pentru versiunea Ultra.
- Dimensiuni: lungime totală aprox. 4,8 m; ampatament 2.845 mm; portbagaj extensibil până la 2.183 L.
Motorizări și specificații cheie
| Versiune / Sistem | Tip | Putere / Performanță | Acumulator / Autonomie / Încărcare |
|---|---|---|---|
| EM‑i Super Hybrid System (AWD Ultra) | Plug‑in hybrid (PHEV), e‑AWD | 246 kW combinat; 667 N·m cuplu maxim; 0–100 km/h în 5,8 s | Până la 116 km autonomie WLTP în mod electric; încărcare rapidă DC până la 78 kW (30→80% ~15 min) |
| EM‑i Super Hybrid System (FWD) | Plug‑in hybrid (PHEV) | Versiune FWD — viteză maximă 200 km/h (puterea combinată nu este menționată separat) | Capacitatea bateriei nu este specificată în materialele de presă; WLTP până la 116 km este citat pentru EM‑i |
Design și interior
Geely prezintă MONJARO EM‑i cu un cockpit modern cu trei afișaje: un head‑up display de 25,6 inch plus un cluster de instrumente de 12,3 inch și un ecran central tactil de 15,4 inch care rulează Flyme Auto. Elemente interioare notabile menționate de producător includ un sistem Flyme Sound cu 16 difuzoare, scaune frontale cu masaj acupresură multi‑punct, încălzire și ventilare, precum și un spațiu bagaje flexibil care se extinde până la 2.183 litri.
Tehnologie și condus
EM‑i este construit în jurul sistemului EM‑i Super Hybrid al Geely, care oferă o autonomie electrică neobișnuit de mare pentru un PHEV (valoarea WLTP a producătorului până la 116 km). Tehnologiile de rulare și confort enumerate în materialele de presă includ suspensie adaptivă CCD, un sistem inteligent electric e‑AWD, 17 funcții ADAS și multiple funcții de asistență la confort. Consumului combinat declarat poate ajunge până la 2,4 L/100 km.
