Tesla ввела в эксплуатацию новый 16‑постовой V4 Supercharger на территории торгового парка Shop Stop в Веспреме 4 ноября 2026 года, доведя общее число площадок Supercharger в Венгрии до 19. По сообщениям местных СМИ, станция оснащена оборудованием V4, но в настоящее время работает до 250 кВт на существующих шкафах V3 на объекте.
Расположение, ёмкость и тарифы
Адрес площадки: Dornyai Béla utca 3, на парковке Shop Stop / Stop Shop за магазином Euronics. В отчёте Villanyautósok на месте зафиксировано 16 колонок V4, а также опубликованы первые тарифы после открытия: 159 HUF/кВт·ч (пиковый) и 122 HUF/кВт·ч (внепиковый) для водителей Tesla по подписке; для пользователей не‑Tesla указаны более высокие разовые ставки 228 HUF/кВт·ч (пиковый) и 175 HUF/кВт·ч (внепиковый). Установленные посты в настоящее время обслуживаются шкафами мощности V3, поэтому автомобили с более высоким напряжением 800 В будут ограничены конфигурацией шкафа до завершения настройки бэкенда.
Почему остановка в Веспреме важна
Хаб в Веспреме закрывает пробел в зарядной инфраструктуре для западного направления рядом с Балатоном и на маршрутах в сторону Австрии и Словении; он сразу полезен для путешественников, прибывающих из западной Румынии, отмечали отраслевые комментаторы. Новый узел снижает практическую тревогу по поводу запаса хода на популярных региональных коридорах и улучшает варианты маршрутов для дальних поездок на электромобилях в Центральной Европе.
Что это означает для рынка
Для операторов и автопроизводителей Supercharger в Веспреме служит напоминанием, что плотность точек быстрой зарядки по‑прежнему влияет на поведение водителей: кластер высокомощных постов в удобном торговом объекте привлекает трансграничный трафик и может сместить границы, в которых покупатели считают владение электромобилем практичным. Для самой Венгрии появление ещё одного Supercharger ускоряет национальное покрытие и поддерживает туризм и междугородние поездки в районе Балатона, популярном летом среди покупателей из Румынии и Словакии. Для других операторов зарядной инфраструктуры в ЦВЕ открытие подчёркивает коммерческую ценность мест с высоким трафиком и необходимость согласования как числа постов, так и реальной отдачи мощности (апгрейд шкафов и сети) с 800‑вольтовыми платформами, которые сейчас выходят на рынок.
Станция в Веспреме также подчёркивает практические шаги, необходимые для ввода высокомощных площадок в эксплуатацию: установка оборудования — лишь один этап, тогда как окончательное пуско‑наладочное подключение зависит от сетевого подключения и от локальных шкафов питания, которые определяют выдаваемый пик для самых быстрых автомобилей. Местные сообщения показывают, что Tesla устанавливает колонки V4 даже там, где текущая конфигурация шкафов ограничивает пиковую отдачу — это закономерность, на которую планировщикам в ЦВЕ следует обратить внимание при прогнозировании реальной пропускной способности зарядных площадок.
Электромобили на WorldTrader24 →
Источники: Villanyautósok, NotATeslaKiller
