Tesla activó un nuevo Supercharger V4 de 16 postes en el parque comercial Shop Stop de Veszprém el 4 de noviembre de 2026, elevando a 19 el número total de estaciones Supercharger en Hungría. La estación está equipada con hardware V4 pero está operando hasta 250 kW con los armarios V3 existentes en el emplazamiento, según informaciones locales.
Ubicación, capacidad y tarifas
El emplazamiento figura en Dornyai Béla utca 3, en el aparcamiento de Shop Stop / Stop Shop detrás de la tienda Euronics. El reportaje in situ de Villanyautósok registró 16 columnas V4 y publicó las primeras tarifas observadas tras la apertura: 159 HUF/kWh (punta) y 122 HUF/kWh (valle) para conductores Tesla con suscripción; los usuarios no Tesla veían tarifas de pago por uso más elevadas de 228 HUF/kWh (punta) y 175 HUF/kWh (valle). Los puestos instalados están actualmente alimentados por armarios de potencia V3, por lo que los coches de mayor voltaje de 800 V quedarán limitados por la configuración de los armarios mientras se completa la parte de back‑end.
Por qué importa la parada de Veszprém
El centro de Veszprém cubre una brecha de recarga para el tráfico en dirección oeste cerca del lago Balaton y en rutas hacia Austria y Eslovenia, y resulta inmediatamente útil para viajeros procedentes del oeste de Rumanía, señalaron comentarios del sector. El nuevo nodo reduce la ansiedad por autonomía en corredores regionales populares y mejora las opciones de ruta para conductores de vehículos eléctricos de larga distancia en Europa Central.
Qué significa esto para el mercado
Para operadores y fabricantes, el Supercharger de Veszprém recuerda que la densidad de recarga rápida sigue cambiando el comportamiento de los conductores: un conjunto de puestos de alta potencia en un emplazamiento comercial conveniente atrae tráfico transfronterizo y puede desplazar dónde los compradores consideran práctica la propiedad de un VE. Para Hungría en particular, la llegada de otro Supercharger acelera la cobertura nacional y respalda el turismo y los viajes interurbanos en la región del Balaton, una ruta veraniega frecuente para compradores de Rumanía y Eslovaquia. Para otros operadores de recarga en Europa central y del este, la apertura subraya el valor comercial de los emplazamientos comerciales de alto tránsito y la necesidad de ajustar tanto el número de puestos como la entrega efectiva de potencia (actualizaciones de armarios y red) a las plataformas de 800 V que ahora entran en el mercado.
La estación de Veszprém también pone de relieve los pasos prácticos necesarios para abrir emplazamientos de alta potencia: la instalación del equipo es una etapa, mientras que la puesta en servicio final depende de la conexión a la red y de los armarios de potencia in situ que determinan el pico entregado a los coches más rápidos. Los informes locales muestran que Tesla está instalando columnas V4 incluso donde el armario de potencia inmediato limita la entrega máxima, un patrón que los planificadores de la región CEE deberían tener en cuenta al prever el rendimiento real de recarga.
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Fuentes: Villanyautósok, NotATeslaKiller
