نشغّلت Tesla محطة Supercharger جديدة مكوّنة من 16 موضعًا طراز V4 في مجمّع المتاجر Shop Stop في فيسبريم بتاريخ 4 نوفمبر 2026، رافعةً إجمالي مواقع Supercharger في المجر إلى 19. الموقع مُزوّد بأجهزة V4 لكنه يعمل حاليًا حتى 250 كيلوواط عبر خزائن V3 القائمة في الموقع، وفقًا لتقارير محلية.

الموقع والسعة والتعرفة

يُدرَج الموقع في Dornyai Béla utca 3، في موقف سيارات Shop Stop / Stop Shop خلف متجر Euronics. سجل تقرير Villanyautósok الميداني وجود 16 عمود V4 ونشر أولى التعريفات المرصودة بعد الافتتاح: 159 HUF/kWh (ذروة) و122 HUF/kWh (خارج الذروة) لسائقي Tesla المشتركين؛ أما المستخدمون غير التابعين لـTesla فظهرت لهم أسعار دفع حسب الاستخدام أعلى تبلغ 228 HUF/kWh (ذروة) و175 HUF/kWh (خارج الذروة). المواضع المُثبتة تخدم حاليًا من خلال خزائن طاقة V3 لذا ستُقيد سيارات 800 فولت ذات الفولتية الأعلى بالحدود التي تفرضها إعدادات الخزائن حتى يُستكمل الجانب الخلفي للشبكة.

لماذا محطة فيسبريم مهمة

تسد عُقدة فيسبريم فجوة شحن لحركة المرور المتجهة غربًا قرب بحيرة بالاتون وعلى الطرق نحو النمسا وسلوفينيا، وهي مفيدة فورًا للمسافرين القادمين من غرب رومانيا، بحسب تعليقات القطاع. تقلل العقدة الجديدة القلق العملي بشأن المدى على الممرات الإقليمية الشائعة وتحسّن خيارات المسار لسائقي المركبات الكهربائية على المسافات الطويلة في وسط أوروبا.

ماذا يعني هذا للسوق

للمشغلين والمصنّعين تذكّر محطة Supercharger في فيسبريم أن كثافة الشحن السريع لا تزال تغير سلوك السائقين: تجمع مواضع عالية القدرة في موقع تجاري مناسب يجذب حركة عبور عبر الحدود ويمكن أن يغيّر المواقع التي يعتبر المشترون فيها امتلاك مركبة كهربائية عمليًا. بالنسبة للمجر تحديدًا، يسرّع وصول محطة Supercharger أخرى التغطية الوطنية ويدعم السياحة والتنقّل بين المدن في منطقة بالاتون، وهي طرق صيفية متكررة للمشترين من رومانيا وسلوفاكيا. بالنسبة لباقي مشغّلي الشحن في أوروبا الوسطى والشرقية، يؤكد الافتتاح القيمة التجارية للمواقع التجارية ذات الحركة المرورية العالية والحاجة إلى مطابقة كل من عدد المواضع وتوصيل القدرة الفعال (ترقيات الخزائن والشبكة) مع منصات 800 فولت التي تدخل السوق الآن.

تسلّط محطة فيسبريم الضوء أيضًا على الخطوات العملية المطلوبة لفتح مواقع عالية القدرة: تركيب المعدات مرحلة واحدة، بينما تعتمد التشغيل النهائي على اتصال الشبكة وخزائن الطاقة في الموقع التي تحدد الذروة المقدمة للأسرع من السيارات. تُظهر التقارير المحلية أن Tesla تُركّب أعمدة V4 حتى حيث تُقيّد خزانة الطاقة الفورية الذروة المقدمة، وهو نمط يجب أن يلاحظه مخططو أوروبا الوسطى والشرقية عند توقع معدل الشحن الفعلي.

مركبات كهربائية على WorldTrader24 →

المصادر: Villanyautósok، NotATeslaKiller