Долгие годы расчёт маршрута на электромобиле по хорватской трассе A1 – автомагистрали, по которой миллионы водителей движутся из Загреба в сторону Сплита и адриатического побережья, – был делом нервным. В конце октября этот расчёт изменился. 31 октября на трассах A1 и A3 были введены в эксплуатацию новые ультрабыстрые зарядные станции, часть которых выдаёт до 400 кВт – уровень мощности, входящий в число самых быстрых публичных зарядных решений на рынке сегодня.
Это развёртывание, осуществлённое словенским энергетическим концерном Petrol, важно не меньше своей географией, чем самой техникой. A1 – туристический хребет Хорватии, принимающий мощный летний наплыв легкового транспорта, направляющегося к побережью, а A3 несёт потоки с востока на запад, в сторону Славонии и региональных пограничных переходов. При 400 кВт совместимый электромобиль способен пополнить запас хода на солидную величину за время, которое уходит на чашку кофе, – принципиально иное предложение, чем медленные станции, вокруг которых многие водители привыкли выстраивать свои поездки.
Выбор момента совпадает с более широким региональным сдвигом. Отраслевые исследования прогнозируют самый быстрый прирост электромобилей в Восточной Европе – пусть и с более низкой базы, – и именно зарядная инфраструктура станет переменной, которая определит, сбудется ли этот прогноз. Хорватия, лежащая на транзитном пути между Центральной Европой и Балканами, имеет особый стимул сделать всё правильно: её автомагистрали – не просто внутренние артерии, но коридоры международного туристического и грузового движения.
