Petrol a pus în funcțiune 18 noi puncte de încărcare ultra‑rapide pentru vehicule electrice pe autostrăzile A1 și A3 din Croația, extinzând acoperirea de putere mare pe două dintre cele mai circulate coridoare ale țării. Șase dintre noile prize oferă până la 400 kW și sunt în mod explicit destinate camioanelor electrice grele, precum și autovehiculelor de pasageri cu putere mare.
New sites and technical specs
Noile conexiuni au fost puse în funcțiune pe 29 octombrie 2026 și instalate în patru zone de odihnă de pe autostradă: Janjče (vest), Dragalić (sud), Dragalić (nord) și Desinec (nord). Petrol afirmă că aceste adaosuri duc rețeaua sa din Croația la peste 300 de puncte de încărcare în țară, inclusiv peste 70 de prize ultra‑rapide, iar rețeaua sa regională din cadrul Petrol Group totalizează aproximativ 1.300 de conexiuni.
Operatorii și presa locală subliniază semnificația stâlpilor de 400 kW: aceștia sunt proiectați pentru a reduce timpul de încărcare pentru vehiculele electrice grele și pentru a sprijini apariția transportului electric de marfă pe axele majore de tranzit către Adriatică și între Slavonia și Zagreb. Total Croatia News și Poslovni au relatat instalările și au pus accent pe orientarea către transportul de marfă a mai multor locații.
EU funding and corridor strategy
Petrol încadrează extinderea în cadrul proiectului CROSS‑E, cofinanțat de Facilitarea Conectării în Europa (CEF) a UE. În comunicatul său, compania a spus că obiectivul CROSS‑E prevede 98 de puncte de încărcare la 22 de locații în Croația și Slovenia în această tranșă de lucru, o parte din infrastructură fiind alocată în mod specific camioanelor electrice. Compania a legat, de asemenea, investiția de conformitatea cu Regulamentul UE privind infrastructura pentru combustibili alternativi (AFIR).
What this means for the market
Încărcătoarele mai rapide, de putere mare, pe rute principale reduc o barieră cheie pentru călătoriile mai lungi cu VE și pentru electrificarea camioanelor grele în Croația. Apariția stâlpilor de 400 kW pe A1 (ruta adriatică) și A3 (ruta est‑vest) ar trebui să îmbunătățească fiabilitatea coridoarelor pentru turiștii care călătoresc către litoral și pentru operatorii de transport de marfă care se deplasează între estul Croației și Zagreb. Infrastructura consolidează, de asemenea, amprenta rețelei OneCharge a Petrol înaintea sezonului de vârf al călătoriilor din 2026 și aliniază acoperirea locală a autostrăzilor mai îndeaproape cu obiectivele coridoarelor AFIR.
Rămân limite practice: chimia bateriei vehiculului, nivelul de încărcare și electronica de putere la bord determină rata reală de încărcare pe care un vehicul o va primi de la o stație de 400 kW. Operatorii și planificatorii de flote vor trebui să potrivească specificațiile camioanelor și autobuzelor cu noul hardware pentru a realiza economiile de timp.
Vehicule electrice pe WorldTrader24 →
Sources: Petrol, Poslovni dnevnik
