Petrol ha puesto en funcionamiento 18 nuevos puntos de carga ultrarrápida para VE en las autopistas A1 y A3 de Croacia, ampliando la cobertura de alta potencia en dos de los corredores más transitados del país. Seis de los nuevos conectores suministran hasta 400 kW y están explícitamente destinados a camiones eléctricos pesados así como a turismos de alta potencia.
Nuevos emplazamientos y especificaciones técnicas
Las nuevas conexiones se encargaron el 29 de octubre de 2026 y se instalaron en cuatro áreas de descanso de la autopista: Janjče (oeste), Dragalić (sur), Dragalić (norte) y Desinec (norte). Petrol afirma que estas incorporaciones elevan su red en Croacia a más de 300 puntos de carga en el país, incluidos más de 70 enchufes ultrarrápidos, y que su red regional en el conjunto del Grupo Petrol suma alrededor de 1.300 conexiones.
Operadores y prensa local resaltan la importancia de los postes de 400 kW: están diseñados para reducir el tiempo de carga de los vehículos eléctricos de gran tonelaje y para apoyar la aparición del transporte de mercancías eléctrico en ejes de tránsito principales hacia el Adriático y entre Eslavonia y Zagreb. Total Croatia News y Poslovni informaron sobre las instalaciones y enfatizaron el enfoque en el transporte de mercancías de varias ubicaciones.
Financiación de la UE y estrategia de corredores
Petrol enmarca el despliegue dentro del proyecto CROSS‑E, cofinanciado por el Mecanismo Conectar Europa (CEF) de la UE. En su comunicado la compañía señaló que el alcance de CROSS‑E prevé 98 puntos de carga en 22 ubicaciones en Croacia y Eslovenia en este tramo de trabajo, con parte de la infraestructura específicamente asignada a camiones eléctricos. La empresa también vinculó la inversión al cumplimiento del Reglamento de la UE sobre Infraestructura para Combustibles Alternativos (AFIR).
Qué significa esto para el mercado
Los cargadores más rápidos y de alta potencia en rutas principales reducen una barrera clave para los viajes eléctricos de mayor distancia y la electrificación de camiones pesados en Croacia. La llegada de postes de 400 kW en la A1 (ruta adriática) y la A3 (ruta este‑oeste) debería mejorar la fiabilidad de los corredores para los turistas que viajan a la costa y para los operadores de transporte de mercancías que se desplazan entre el este de Croacia y Zagreb. La infraestructura también refuerza la presencia de la red OneCharge de Petrol antes de la temporada alta de viajes de 2026 y alinea la cobertura en las autopistas locales con los objetivos de corredores de AFIR.
Persisten límites prácticos: la química de la batería del vehículo, el estado de carga y la electrónica de potencia a bordo determinan la velocidad de carga real que un vehículo recibirá de una estación de 400 kW. Los operadores y los planificadores de flotas deberán emparejar las especificaciones de camiones y autobuses con el nuevo hardware para materializar los ahorros de tiempo.
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Sources: Petrol, Poslovni dnevnik
