Patruzeci de mașini electrice pentru fiecare priză publică — aceasta este aritmetica crudă care definește acum piața auto din Serbia. Înregistrările de vehicule electrice au sărit cu 300% anul acesta, ridicând parcul auto național la aproximativ 10.000 de vehicule electrice, dar doar 250 de încărcătoare publice sunt gata să le deservască, potrivit SDEX Courier. Este una dintre cele mai abrupte curbe de adopție din regiune și un raport care ar solicita orice rețea.

Experții citați în raport sunt categorici: infrastructura trebuie să țină pasul, altfel boom-ul riscă să se blocheze exact în momentul în care elanul contează cel mai mult. Pentru operatorii de flote, firmele de livrări și dealerii care pariază pe electrificare în Serbia, gâtlejul nu mai este vehiculul — ci priza. Cozile la încărcătoare și anxietatea de autonomie pe care o generează devin rapid adevărata frână a creșterii.

Avântul Serbiei se înscrie într-un tipar mai larg. Un studiu publicat săptămâna aceasta a arătat că Europa și-ar putea reduce cu 40% factura de rețea aferentă vehiculelor electrice prin încărcare inteligentă și a proiectat că cea mai rapidă adopție a vehiculelor electrice va veni în Europa de Est — pornind de la o bază mai scăzută. Cele mai mari cerințe de investiții, se arată în studiu, revin Germaniei, urmată de Norvegia, Belgia și Țările de Jos, țările care dețin deja parcuri mari de vehicule electrice. Pentru Belgrad, implicația este clară: rețetele există, iar greșelile costisitoare ale pionierilor pot fi evitate.

Ușurarea vine pe coridoarele care leagă Serbia de piețele sale de export. Croația a pus în funcțiune noi încărcătoare ultra-rapide pe autostrăzile sale, iar grupul energetic Petrol plănuiește un total de 98 de puncte de încărcare în 22 de locații în cele două țări acoperite de proiect — capacitate rezervată parțial pentru vehiculele electrice de marfă. Pentru firmele de logistică sârbe care direcționează mărfuri spre Europa Centrală, harta de încărcare de pe autostrăzi se completează, chiar dacă rețeaua internă rămâne în urma curbei de înregistrări.