Honda razmatra povratak na europsku proizvodnju automobila. Čelni čovjek europskog ogranka japanskog proizvođača izjavio je da Honda možda ponovno izgradi proizvodne kapacitete u regiji, ovisno o konačnom ishodu novih pravila EU koja bi favorizirala lokalno proizvedena vozila. Za vlade i dobavljače diljem Istočne Europe koji su mjesecima raščlanjivali sitna slova bruxelleskih poticaja za tvornice, proizvođač koji otvoreno veže odluke o pogonima uz ta pravila najjasniji je dosad signal da politika vuče proizvodnju prema EU.
Politička karta mijenja se i na istočnom rubu Europe. Izbori u Srbiji okončali su 14 godina vladavine Srpske napredne stranke (SNS) i njezina čelnika Aleksandra Vučića, razdoblja u kojem je stranka dominirala javnim institucijama, medijima i službama nacionalne sigurnosti. Srbija nakon Vučića ponovno će se približiti Europi, izvještava ovoga tjedna Balkan Insight — iako taj medij upozorava da neće biti medenog mjeseca.
Nove vlasti već su povukle jednu crvenu liniju: tražit će članstvo u EU bez nametanja sankcija Rusiji, prema izvještajima koji se pozivaju na Novu. To upućuje na neravan pristupni put — vlada koja se okreće prema Bruxellesu, ali odbija raskinuti s Moskvom. Za industriju koja razmišlja u lancima dobave preko granica ta je putanja važna: kandidatska država koja se ponovno povezuje s EU proširuje integrirano europsko tržište automobila, dok ona koja zapne u geopolitici zadržava barijere na mjestu.
