Drugdje u Europi 0,46 € po kilovat-satu na brzom punjaču prošlo bi za pristojnu cijenu. U Bugarskoj je to apsolutni strop — najviša cijena bez ugovorne obveze koju vozač može platiti bilo gdje u zemlji, prema europskom izvješću o cijenama punjenja. Čak i na gornjem kraju ljestvice, zaključuje analiza, troškovi punjenja u Bugarskoj niski su po svakom mjerilu. Jeftina cijena dolazi s kvakom, a kvaka nije tarifa — nego činjenica da utičnicu uopće treba pronaći.
Podaci objavljeni u Eleportovu paneuropskom izvješću o cijenama pokazuju da Eldrive postavlja nacionalnu referentnu vrijednost na 0,46 €/kWh — najvišu javnu cijenu na bugarskom tržištu. Dva domaća operatera, Megalan i Elfinity, uopće ne objavljuju cijene — jaz u transparentnosti koji mnogo govori o tome koliko je tržište još mlado. A najveće ime u svijetu punjenja jedva da je prisutno: Tesla u zemlji ima malo Superchargera ili ih uopće nema, pa planeri ruta svrstavaju Bugarsku uz Moldaviju, Bosnu i Albaniju među najslabije pokrivene zone punjenja na kontinentu.
Za operatere punjačkih točaka ta bi kombinacija trebala biti neodoljiva. Bugarska punjenje električnih vozila klasificira kao djelatnost oslobođenu licenciranja — okvir izričito osmišljen kako bi se omogućilo sudjelovanje privatnog sektora i brža izgradnja javne infrastrukture. Vrata su otvorena, struja je jeftina, postojećih igrača ima malo. Tržišta takvog profila rijetko dugo ostaju prazna.
