La demanda europea de carga se está moviendo detrás de la puerta principal. Chargalytics estima que aproximadamente 2,5 millones de cargadores AC (Tipo‑2) se instalaron en toda Europa en 2025 — una cifra central que se sitúa entre un rango de 1,9–3,1 millones y se alinea con el recuento de 2,4 millones de unidades de LCP Delta para 2025. La consultora valora el mercado de hardware en fábrica en alrededor de 1,1–1,6 mil millones de euros y, una vez añadidos el cableado y la mano de obra de electricistas, en aproximadamente 3–6 mil millones de euros.
Por qué los números se movieron al interior
Chargalytics concluye que casi cuatro de cada cinco cargadores AC instalados el año pasado se colocaron en hogares, con uno de cada siete en puestos de trabajo y depósitos y menos de uno de cada diez en la red pública. Ese desplazamiento sigue a una desaceleración de las nuevas incorporaciones públicas de AC: las instalaciones netas públicas de AC en la UE cayeron de 193.000 en 2024 a 123.000 en 2025, incluso cuando las incorporaciones de DC (rápidas) se mantuvieron estables.
La estimación de la consultora se construye a partir de las matriculaciones de ACEA, las previsiones de la IEA y datos nacionales (por ejemplo, Países Bajos y Reino Unido) y asume aproximadamente un cargador doméstico por cada dos coches enchufables nuevos como escenario central. Chargalytics destaca que gran parte del mercado a corto plazo, por tanto, recae en electricistas, instaladores y propietarios de edificios en lugar de los actores tradicionales de la red pública.
Qué significa esto para el mercado
Para los fabricantes y proveedores en Europa Central y Oriental eso importa en tres sentidos. Primero, el mercado de hardware es grande pero de bajo margen: Chargalytics señala que las wallboxes básicas han caído de alrededor de 1.000 € hace unos años a 200–500 € al por mayor, empujando a los vendedores a competir mediante instalación, software y paquetes de servicios en lugar de por la caja sola. 450–650 € por caja en fábrica es el rango que utiliza el analista para valorar el mercado de hardware de 2025.
Segundo, la regulación impulsará la demanda dentro de los edificios. Las normas revisadas de la UE sobre edificios — aplicadas en el marco de la Directiva de Rendimiento Energético de los Edificios y medidas relacionadas — obligan a los edificios no residenciales existentes con más de 20 plazas de aparcamiento a proporcionar o bien un punto de recarga por cada diez plazas de aparcamiento o bien el cableado/preinstalación para al menos la mitad de las plazas antes del 1 de enero de 2027. Esa obligación (y disposiciones similares de “derecho a enchufar” para edificios residenciales) es una palanca de demanda a corto plazo para instaladores y planificadores municipales en toda Europa Central y Oriental.
Tercero, la geografía de la cadena de suministro resulta favorable a los proveedores europeos. Chargalytics encuentra que los fabricantes chinos figuran en aproximadamente una cuarta parte de los modelos AC de su catálogo pero representan una cuota mucho menor del hardware público AC instalado en algunos registros (por ejemplo, el 7 % de los puntos AC identificados en Grecia y menos del 1 % en Noruega), lo que sugiere que los proveedores europeos consolidados y las redes locales de instaladores mantienen la ventaja en muchos mercados. Esto ofrece a los proveedores y contratistas eléctricos de Europa Central y Oriental una oportunidad tangible —especialmente donde grandes bloques residenciales y aparcamientos de empresas necesitan reformas antes del plazo de 2027.
Para los fabricantes de automóviles y concesionarios, el aumento de la carga AC en hogares y centros de trabajo significa que los compradores en Europa Central y Oriental esperarán cada vez más ofertas de carga integrales — instalación con soporte del fabricante, facturación y paquetes de gestión de carga — en lugar de un despliegue puramente de carga pública. El dinero del mercado fluirá hacia servicios empaquetados en lugar de la venta puntual de una wallbox.
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Fuentes: Chargalytics, Comisión Europea (EAFO) / textos legales de la UE.



