دخلت 7,021 سيارة جديدة طرق سلوفاكيا في سبتمبر — وللمرة الأولى، كان أكبر مجموعة منفردة منها موحّدة باسم واحد: سكودا كاميق. جاء فوز SUV المدمجة الأول على قمة الترتيب السلوفاكي في شهر لم يكن احتفالياً بأي شكل من الأشكال، مع تراجع التسجيلات بنسبة 2.3% على أساس سنوي.
الصورة الأوسع متواضعة بالقدر نفسه. يبلغ إجمالي مبيعات سلوفاكيا منذ بداية العام 63,733 وحدة، بتراجع 5.5% — وهو أداء أضعف بشكل ملحوظ من أوروبا الشرقية ككل، وهي منطقة يقدّر مراقبو السوق حجمها بنحو 3.4 مليون وحدة بنمو لا يتجاوز 0.6%. وفي أكبر منتج للسيارات في العالم من حيث نصيب الفرد، نادراً ما بدت الفجوة أوسع بين ما تنتجه سلوفاكيا وما يشتريه السلوفاك.
لكن اختراق كاميق ليس إنجازاً منفرداً. فقد رسّخت سكودا للتو مكانتها كثاني أفضل علامة سيارات مبيعاً في أوروبا مع تحقيق إيرادات وأرباح أعلى، وكانت سيارتها الكهربائية إيلروق الأكثر مبيعاً بين السيارات الكهربائية في سلوفاكيا — إنجاز حققته العلامة أيضاً في الدنمارك وألمانيا، إلى جانب مراكز ثانية في التشيك وهولندا وسويسرا، ومراكز ثالثة في بولندا والنمسا. بالنسبة لتجار السيارات في سلوفاكيا، يمثل زخم العلامة التشيكية الخط المضيء الوحيد في لوحة مبيعات رمادية.
