iCAUR V27 是一款复古风格的中大型方正五座 SUV，采用增程电动驱动（Golden REEV），将强劲的纯电动能力与汽油发电机结合，提供极长的综合续航。之所以重要在于 iCAUR 目标自 2027 年初起进入国际市场，凭借独特的硬派设计、长续航版显著的纯电续航以及面向希望获得实用、具越野能力电动 SUV 买家的定制生态系统。
关键事实一览
- 状态：在售（中国国内自 2026 年 3 月；泰国于 2026 年 9 月 29 日上市；欧洲最迟在 2027 年初展开）。
- 全球首发：2025 年 8 月 1 日（iCAUR 品牌之夜，迪拜）。
- 价格示例：中国起价 169,800 人民币；泰国起价 999,900 泰铢；欧洲价格尚未正式公布。
- 动力系统：Golden REEV 增程电动车（电池 + 1.5 升涡轮增压汽油发电机）。
- 纯电续航：据报约 145–150 公里 WLTP（标准电池）；长续航 51.2 kWh CLTC 约 300 公里；综合 EREV 宣称 >1,000 公里。
- 性能：旗舰双电机 AWD 宣称 335 kW（≈449 马力），0–100 km/h 约 5.5 秒（厂商/媒体宣称）。
- 尺寸：车长 4,909 mm（含外置备胎 5,055 mm），宽 1,976 mm，高最高 1,894 mm，轴距 2,910 mm，行李厢容积 715–1,818 L。
版本与主要规格
| 项目 | 规格 / 可用版本 |
|---|---|
| 传动系统 | Golden REEV：电驱动 + 1.5 升涡轮增压汽油发电机（增程器） |
| 动力 | 旗舰：335 kW（≈449 马力）双电机 AWD；可选约 185 kW（≈252 马力）单电机／较温和版本 |
| 电池选项 | 标准 34.3 kWh（磷酸铁锂），长续航 51.2 kWh（磷酸铁锂） |
| 纯电续航 | 据报约 145–150 km WLTP（标准）；CLTC 约 200–210 km（34.3 kWh）；CLTC 约 300 km（51.2 kWh） |
| 综合续航（EREV） | 厂商宣称：>1,000 km |
| 尺寸 | 长 4,909 mm（含外置备胎 5,055 mm），宽 1,976 mm，高最高 1,894 mm，轴距 2,910 mm，离地间隙约 220 mm |
| 座位 / 行李 | 五座；行李厢 715–1,818 L（座椅放倒/竖起） |
设计与内饰
iCAUR 将 V27 定位为“未来经典”，采用方正复古设计：圆形前大灯、敦实的车身比例以及可选的外置备胎，后者会使整车长度延长。厂方列出的内饰亮点包括被称为“Stellar Cockpit”的驾驶舱，双全景“Stellar Porthole” 天窗元素以及“Star Island” 车顶装饰。车辆提供一个定制生态系统，带有数十个配件安装接口，供希望获得定制功能化装配的买家使用。
技术与驱动
V27 采用 Golden REEV 架构——电池电驱与 1.5 升涡轮增压汽油发电机作为增程器相结合。电池有 34.3 kWh（标准）和 51.2 kWh 长续航磷酸铁锂包；据报标准版 WLTP 纯电续航约 145–150 公里，长续航版 CLTC 约 300 公里。旗舰 AWD 规格宣称输出 335 kW（≈449 马力），0–100 km/h 约 5.5 秒；综合 EREV 续航被宣称超过 1,000 公里。该车以轻度越野用途为宣传重点，具备多种越野模式并宣称涉水深度达 600 mm；同时宣传具备 V2L 能力（长续航版据报可达最高 6 kW）。
价格与上市（中东欧视角）
关于价格：中国上市价已公布（Falcon 500 后驱 169,800 人民币；Falcon 500 AWD 182,800 人民币；Falcon 700 旗舰 AWD 196,800 人民币）。泰国零售车型与价格以当地货币公布（PRIDE 兩驅 THB 999,900；PRIME 兩驅 THB 1,159,900；PRESTIGE 四驅 THB 1,259,900）。欧洲中东欧（CEE）市场价格尚未正式公布。
关于中东欧的上市时机与分销：iCAUR 已确认最迟在 2027 年初展开欧洲铺货，计划在 2027 年初于英国首秀，并将奥地利列为首个欧洲上市市场。已宣布一家匈牙利进口商（Grand Automotive East），并表示为 2027 年初的销售做准备。厂方将捷克列为随后进入的欧洲市场之一。波兰、捷克、斯洛伐克、罗马尼亚及波罗的海国家的具体本地上市日期尚未公布；虽有计划/预期的推出，但细节尚未对外发布。
中东欧生产：尚未宣布 iCAUR V27 在中东欧设厂；生产厂址尚未公布。
竞争对手
媒体与行业评论将 V27 的造型与市场定位与硬派方正 SUV 作对比，如路虎卫士（Land Rover Defender）、Ineos Grenadier 以及 Jaecoo 7（在英国媒体中被引用为兄弟/细分竞争对手）。V27 将越野风格元素、复古设计与增程电动架构结合，使其更接近小众硬派 SUV 市场，而非主流家用跨界车。
常见问题
iCAUR（奇瑞集团） V27 何时上市？
全球首发为 2025 年 8 月 1 日；V27 自 2026 年 3 月起在中国开售，并于 2026 年 9 月 29 日在泰国上市。iCAUR 已确认最迟在 2027 年初展开欧洲上市，并计划在英国首秀；中东欧的具体上市日期已规划但尚未公布。
iCAUR（奇瑞集团） V27 要多少钱？
已公布价格：中国起价为 Falcon 500 后驱 169,800 人民币；泰国起价为 PRIDE 兩驅 THB 999,900。欧洲及中东欧价格尚未正式公布。
iCAUR（奇瑞集团） V27 的续航是多少？
纯电模式续航：标准 34.3 kWh 电池据报 WLTP 约 145–150 公里（CLTC 估值更高），长续航 51.2 kWh 电池 CLTC 约 300 公里；配合汽油发电机的综合 EREV 续航厂方宣称超过 1,000 公里。
V27 使用什么传动系统？
V27 采用 iCAUR 的 Golden REEV 增程电动车系统：电驱动，提供单电机/较温和（约 185 kW）或旗舰 335 kW 双电机 AWD，并配备 1.5 升涡轮增压汽油车载发电机。
iCAUR V27 会在中东欧销售吗？
会的：iCAUR 已确认最迟在 2027 年初展开欧洲铺货。奥地利被列为首个欧洲上市市场，捷克列为后续进入国家之一，并已宣布匈牙利进口商；波兰、斯洛伐克、罗马尼亚与波罗的海诸国的具体上市日期尚未公布。
iCAUR V27 在哪里生产？
厂方尚未公布 V27 在中东欧的生产基地；生产厂址尚未宣布。
V27 的内饰与越野能力如何？
iCAUR 强调“Stellar Cockpit” 内饰、双全景天窗元素以及定制生态系统；该车宣称具备轻度越野能力、多种越野模式并报告最大涉水深度达 600 mm。
状态：2026-11-05。厂方发布新信息时，本页将及时更新。
