由塞尔维亚工商会（PKS）与美国公司VoltiE Group组织的首届塞尔维亚电动出行论坛于2026年10月30日在贝尔格莱德举行，并以明确呼吁结束：迅速扩展充电基础设施并吸引本地充电桩制造。
公布内容
PKS主席Marko Čadež告诉与会者，充电基础设施的发展、新投资和更强的国际合作“对加速塞尔维亚的电动出行至关重要”。他表示，塞尔维亚电动出行中心一直在努力将整车与设备制造商、基础设施公司及其他利益相关方连接起来，以加快该行业的发展。
VoltiE峰会的演讲者与参展名单包括来自美国大使馆、ABB、本地充电运营商及国际开发商的代表，凸显了主办方希望将塞尔维亚公司与海外技术和资本对接的目标。
PKS及其他本地报道强调了电动汽车采纳的近期快速增长：2026年上半年乘用电动汽车登记量较2025年同期增长“超过300%”，但纯电动与插电式混合动力在绝对量上仍较小——道路上约“超过10,000”辆电动汽车和约250台公共充电桩，与会者用这些数据来说明需求与基础设施之间的差距。
市场背景：新车销量上涨
推动充电桩建设的原因之一是塞尔维亚新车市场在加速：Focus2Move报告显示，截至2026年9月底累计销量同比上升19.9%，达到33,273辆，且本地市场跟踪数据显示9月表现尤其强劲，当月登记量约为3,238辆，按年增长约27.5%。业界与政府发言人将这一势头视为优先推进充电桩部署和国内生产机会的理由。
这对市场意味着什么
短期内，论坛不太可能立刻带来工厂宣布，但它有三项具体影响：政策制定者已表示支持公私合营的充电项目，国际供应商与开发商正在被积极招揽，且塞尔维亚的产业集群（供应商、物流与劳动力）正准备争取充电桩及电力电子装置的组装或分段组装工作，如果投资者作出承诺的话。PKS的表述——以及VoltiE和全球供应商的到场——使充电桩制造成为此次活动中最有可能在短期出现的工业机会。
对经销商和车队运营商而言，更快的充电桩部署将减轻里程焦虑，令电动车销售更易维持；对供应商而言，这开启了一个新的低压电子及机械装配机会，可与塞尔维亚工业园区在轮胎、零件和物流方面的持续投资并行。支撑总体车辆需求上升的市场数据，为考虑在此地开展生产项目的投资者提供了经济上的理由。
Sources: Chamber of Commerce and Industry of Serbia (PKS), VoltiE Group, Focus2Move, CE Auto, Beta
