Primul Serbia eMobility Forum, organizat de Camera de Comerț și Industrie a Serbiei (PKS) împreună cu firma americană VoltiE Group, a avut loc la Belgrad pe 30 octombrie 2026 și s‑a încheiat cu un apel clar: extindeți rapid infrastructura de încărcare și atrageți producția locală de încărcătoare.

Ce s‑a anunțat

Marko Čadež, președintele PKS, le‑a spus delegaților că dezvoltarea infrastructurii de încărcare, noile investiții și parteneriatele internaționale mai puternice sunt „esențiale pentru accelerarea e‑mobilității în Serbia.” El a spus că Centrul de eMobilitate al Serbiei a lucrat pentru a conecta producătorii de vehicule și echipamente, companiile de infrastructură și alți actori pentru a accelera creșterea sectorului.

Listele de vorbitori și expozanți de la summitul VoltiE au inclus reprezentanți ai Ambasadei SUA, ABB, operatori locali de încărcare și dezvoltatori internaționali, subliniind scopul organizatorului de a lega companiile sârbești de tehnologie și capital din străinătate.

PKS și alte rapoarte locale au evidențiat o creștere recentă puternică a adoptării vehiculelor electrice: înmatriculările de autoturisme electrice în prima jumătate a anului 2026 au crescut „cu peste 300%” față de aceeași perioadă din 2025, în timp ce totalul vehiculelor complet electrice și plug‑in rămâne mic în termeni absoluți — aproximativ „peste 10.000” EV‑uri pe drum și circa 250 de stații publice de încărcare, cifre pe care delegații le‑au folosit pentru a ilustra decalajul dintre cerere și infrastructură.

Contextul pieței: vânzările de mașini noi cresc

Impulsul pentru încărcătoare vine pe fondul accelerării pieței de mașini noi din Serbia: Focus2Move raportează vânzări YTD (până la sfârșitul lunii septembrie) 2026 în creștere cu 19,9% la 33.273 de unități, iar monitorii locali ai pieței arată un septembrie deosebit de puternic, cu o creștere anuală de aprox. 27,5% până la aproximativ 3.238 de înmatriculări în acea lună. Acea dinamică este invocată de vorbitori din industrie și guvern ca motiv pentru a prioritiza implementarea de stații de încărcare și oportunitățile de producție internă.

Ce înseamnă asta pentru piață

Pe termen scurt, forumul este puțin probabil să genereze anunțuri de fabrici peste noapte, dar are trei implicații concrete: factorii de decizie au semnalat sprijin pentru proiecte public‑private în domeniul încărcării, furnizorii și dezvoltatorii internaționali sunt activ vânați, iar clusterele sârbești (furnizori, logistică și forță de muncă) se poziționează pentru a câștiga lucrări de asamblare sau sub‑asamblare pentru încărcătoare și electronică de putere dacă investitorii se angajează. Cadrul creat de PKS — și prezența VoltiE și a furnizorilor globali — face din producția de încărcătoare cea mai plauzibilă oportunitate industrială pe termen scurt rezultată din eveniment.

Pentru dealeri și operatorii de flote, implementarea mai rapidă a stațiilor ar reduce anxietatea legată de autonomie și ar face vânzările de EV‑uri mai ușor de susținut; pentru furnizori, deschide o nouă oportunitate în electronică de joasă tensiune și asamblare mecanică care ar putea coexista cu investițiile în curs în anvelope, piese și logistică din parcurile industriale sârbești. Cifrele pieței care subliniază o cerere mai puternică pentru vehicule oferă justificare economică pentru investitorii care evaluează proiecte de producție aici.

Autovehicule electrice pe WorldTrader24 →

Surse: Chamber of Commerce and Industry of Serbia (PKS), VoltiE Group, Focus2Move, CE Auto, Beta