عُقد أول منتدى لصربيا حول التنقل الكهربائي، الذي نظّمته غرفة التجارة والصناعة في صربيا (PKS) بالشراكة مع الشركة الأميركية VoltiE Group، في بلغراد في 30 أكتوبر 2026، وخلص إلى دعوة واضحة: توسيع بنية الشحن بسرعة وجذب تصنيع محلي للشواحن.
ما الذي أعلن عنه
قال ماركو تشاديز، رئيس PKS، للمشاركين إن تطوير بنية الشحن والاستثمارات الجديدة وتعزيز الشراكات الدولية «أساسيات لتسريع التنقل الكهربائي في صربيا». وأضاف أن مركز التنقل الكهربائي في صربيا يعمل على ربط مصنعي المركبات والمعدات وشركات البنية التحتية وغيرهم من الأطراف المعنية لتسريع نمو القطاع.
ضمت قوائم المتحدثين والعارضين في قمة VoltiE ممثلين من السفارة الأميركية وABB ومشغّلين محليين للشحن ومطورين دوليين، ما يبرز هدف المنظمين ربط الشركات الصربية بتقنيات ورأس مال خارجيين.
أبرزت تقارير PKS وتقارير محلية أخرى النمو الحاد مؤخراً في اعتماد السيارات الكهربائية: ارتفعت تسجيلات سيارات الركاب الكهربائية في النصف الأول من عام 2026 «بأكثر من 300%» مقارنة بالفترة نفسها من 2025، بينما يظل إجمالي عدد السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمزودة بموصل شحن صغير محدوداً من حيث القيمة المطلقة — نحو «أكثر من 10,000» سيارة كهربائية على الطرق وحوالي 250 شاحناً عاماً، أرقام استخدمها المشاركون لتوضيح الفجوة بين الطلب والبنية التحتية.
سياق السوق: مبيعات السيارات الجديدة في ارتفاع
تأتي الدعوة لتوفير الشواحن في وقت يتسارع فيه سوق السيارات الجديدة في صربيا: تفيد تقارير Focus2Move بأن مبيعات العام حتى تاريخه (حتى نهاية سبتمبر) 2026 ارتفعت بنسبة 19.9% إلى 33,273 وحدة، وتظهر مؤشرات السوق المحلية أداءً قوياً بشكل خاص في سبتمبر بارتفاع يقارب 27.5% على أساس سنوي إلى نحو 3,238 تسجيلاً في ذلك الشهر. ويستشهد المتحدثون من الصناعة والحكومة بهذه الزخم كسبب لإعطاء أولوية لانتشار الشواحن وفرص الإنتاج المحلي.
ماذا يعني هذا للسوق
على المدى القصير، من غير المرجح أن يترجم المنتدى إلى إعلانات مصانع فورية، لكنه يحمل ثلاث تبعات ملموسة: أشار صانعو السياسات إلى دعمهم للمشاريع الحكومية‑الخاصة في الشحن، ويتم السعي بنشاط وراء الموردين والمطورين الدوليين، كما أن التجمعات الصربية (المورّدون واللوجستيات والقوى العاملة) تتهيأ للفوز بأعمال التجميع أو التجميع الفرعي للشواحن والإلكترونيات الكهربائية إذا التزم المستثمرون. ويجعل إطار PKS — وحضور VoltiE والموردين العالميين — تصنيع الشواحن الفرصة الصناعية الأقرب للتحقّق على المدى القصير الناشئة عن الحدث.
بالنسبة لتجار السيارات ومشغّلي الأساطيل، سيخفف نشر الشواحن الأسرع من قلق مدى السير ويجعل مبيعات السيارات الكهربائية أسهل في الاستدامة؛ وبالنسبة للمورّدين يفتح ذلك فرصة جديدة في الإلكترونيات منخفضة الجهد والتجميع الميكانيكي التي قد تتماشى مع الاستثمارات المستمرة في الإطارات وقطع الغيار واللوجستيات في المتنزهات الصناعية الصربية. وتوفر أرقام السوق التي تُظهر طلباً أقوى على السيارات مبرراً اقتصادياً للمستثمرين الذين يدرسون مشاريع الإنتاج هنا.
مركبات كهربائية على WorldTrader24 →
Sources: Chamber of Commerce and Industry of Serbia (PKS), VoltiE Group, Focus2Move, CE Auto, Beta
