爱沙尼亚展厅的收银机再次响个不停。该国新车市场今年增长超过50%，仅前十个月就注册了16,384辆新车——这一意外飞跃连资深观察人士都感到惊讶。曾令买家闻风丧胆的机动车税仍在册，但围绕它的恐惧显然已经烟消云散。
然而，从销售展厅走到维修车间，气氛就变了。全国各地的汽车经销商纷纷抱怨，为维修车间物色优秀、专业的技师越来越难——而职业学校毕业生也未能填补空缺。今天售出的每一辆车，都是明天的维修预约，而爱沙尼亚的售后行业正缺少兑现这些预约所需的人手。
这项税本身即将深入触及更多车辆。从明年起，爱沙尼亚约86,000辆注册被暂停的车辆将被纳入机动车税范围，车主须在11月初之前决定是否将其从登记册中移除。无论这些决定如何，数万辆车辆突然进入博弈——而每一辆继续上路的车辆，都会加重本已捉襟见肘的维修网络的负担。
