Estonya'daki galerilerde kasa zilleri yeniden çalıyor. Ülkenin sıfır araç pazarı bu yıl %50'den fazla büyüdü; sadece ilk on ayda 16.384 sıfır araç tescil edildi — deneyimli gözlemcileri bile şaşırtan beklenmedik bir sıçrama. Alıcıları bir zamanlar tedirgin eden motorlu taşıtlar vergisi hâlâ yürürlükte, ama etrafındaki korkunun bariz şekilde buharlaştığı görülüyor.
Ne var ki satış salonundan servis alanına geçtiğinizde tablo değişiyor. Ülke genelindeki araç bayileri, tamir atölyeleri için nitelikli ve bilgili uzman bulmanın giderek zorlaştığından yakınıyor — meslek okulu mezunları da bu boşlukları dolduramıyor. Bugün satılan her araç yarının servis randevusu demek ve Estonya'nın satış sonrası sektörü bu randevuları yerine getirecek elemandan yoksun kalıyor.
Verginin kendisi ise araç filosunun çok daha derinlerine nüfuz etmek üzere. Gelecek yıldan itibaren Estonya'da kaydı askıya alınmış yaklaşık 86.000 araç motorlu taşıtlar vergisi kapsamına girecek ve bu araçların sahipleri, bunları kayıttan çıkarmaya karar vermek için Kasım ayının başına kadar süreye sahipti. Bu kararlar hangi yöne giderse gitsin, on binlerce araç bir anda devrede — yolda kalan her biri, zaten zor durumda olan atölye ağının iş yükünü artırıyor.
