百分之三十。这是大众布拉迪斯拉发工厂中奥迪Q7与Q8贡献的产量份额——而如今这一份额正命悬一线。这家德国汽车制造商正考虑在佐治亚州梅肯建一座40亿美元的工厂，该厂可能接管目前在斯洛伐克首都生产的这两款SUV，以及一款即将推出的车型。

这笔账解释了布拉迪斯拉发的焦虑。Q7与Q8约占该斯洛伐克工厂总产量的三分之一，商业媒体警告称，产能迁移可能对该厂造成沉重打击。斯洛伐克政治反对派迅速敲响警钟，将潜在的生产转移至美国定性为该国无法坐视旁观的风险。

布拉迪斯拉发的反制已然展开。经济部表示，其一直与集团管理层就更广泛的规划以及斯洛伐克生产的未来进行长期讨论——其中明确包括扩大产能的机会。潜台词不言自明：斯洛伐克游说的不仅是保住现有产能，更是做大做强。

奥迪问题并非唯一变数。大众在斯洛伐克中部的马丁还运营着一座工厂，据斯洛伐克媒体报道，作为大众集团内部出售的一部分，该厂将被转让给卡车制造商曼恩（MAN）。一旦大型SUV迁往佐治亚州，斯洛伐克曾坐拥两座大众工厂的版图或将仅剩一厂独撑。