一项新研究发现，欧洲各城市只需通过智能充电，就能将电动车的电网费用削减40%——这一数字对东欧意义尤为重大，因为该地区的电动车普及速度将超过欧洲大陆任何其他地方。这一由Global Banking and Finance报道的研究结果，为智能负荷管理的前景给出了具体数字：协调电动车取电的时间和方式，而非让每位车主同时插枪充电，可大幅降低电气化的网络成本。

该研究的区域预测对本地区而言正是头条新闻：东欧的电动车普及增速将最快，尽管基数较低。该地区道路上的电动车起点数量较少，但其增长曲线将最为陡峭——这意味着在基础设施尚处初期的当下所做的充电和电网决策，将具有最大的分量。

其经济逻辑十分简单。智能充电将需求分散到全天，减轻变压器、变电站和输电线路的压力，减少对昂贵电网加固的需求。由于该地区的普及从低基数起步，大部分充电设施建设仍在前方——这给了这里的城市一个难得的机会：从第一天起就将智能嵌入电网，而非事后翻新改造。

灵活且管理良好的电网，其价值没有哪里比乌克兰体现得更明显。据《基辅独立报》报道，俄罗斯对乌克兰能源设施发动了今年最大规模的袭击，目标覆盖10个州的变电站、输电系统和发电厂，导致家庭断电。电网运营商Ukrenergo表示，能源设施在24小时内遭到20多次打击，使电力系统局势进一步复杂化，基础设施严重受损。在这个电动车稳步立足的市场，这些袭击凸显了充电可用性与电网韧性之间的紧密关联。