Seul'un ticaret ve yatırım teşvik ajansı KOTRA, 26 Ekim'de yaptığı açıklamada, on yedi Güney Koreli otomotiv parça üreticisinin Çekya'daki Škoda Auto tedarik zincirinde bir yer edinmek için girişimde bulunduğunu bildirdi. Seul Economic Daily'nin aktardığı bu hamle, Güney Kore-Çekya arasındaki ekonomik iş birliğinin yakın tarihli bir nükleer enerji santrali sözleşmesinin ardından hız kazanmasıyla ortaya çıktı ve Koreli sanayi oyuncularına Avrupa'nın en üretken otomobil imalat ekonomilerinden birinde taze bir ivme kazandırıyor.
Elde edilecek ödül hiç de küçük değil. Çekya, Almanya ve İspanya'nın ardından Avrupa Birliği'nin üçüncü büyük otomobil üreticisi konumunda ve sanayinin Çek ekonomisindeki payı, Birlik genelindeki tipik seviyenin üzerinde; motorlu taşıtlar ise ülkenin başlıca imalat sektörleri arasında. Bileşen üreticileri için Škoda ağında bir sözleşme, Avrupalı tedarikçilerin pek azının görmezden gelebileceği bir kümede sağlam bir ayak noktası anlamına geliyor.
Škoda'nın kendisi bu manzaranın köklü bir parçası. İkinci Dünya Savaşı'nın ardından millileştirilen şirket, Doğu Bloku'na ve ihracata yönelik olarak Octavia, Felicia ve 1000 MB gibi modeller üretti; 1991'de ise Volkswagen, bölgenin ilk büyük özelleştirmelerinden birinde şirkette hisse satın aldı. Volkswagen Group bünyesinde geçen otuz yılı aşkın süre, bu Çek otomobil üreticisini Orta Avrupa bileşen tedarikinin merkezi bir düğümü hâline getirdi.
Koreli tedarikçiler kalabalık bir sahneye adım atıyor. companydata.com'un derlediği Polonya şirket verileri, 43.000'i aşkın otomotiv şirketi sayıyor; bunların 15'i beş büyük gruba bağlı: Volkswagen yedi, BMW dört, Daimler Truck iki kuruluşla, Toyota ve Renault ise birer kuruluşla temsil ediliyor. Volkswagen'ün bölge genelindeki genişliği, Škoda tedarik tabanındaki bir yerin neden bu kadar aranan bir varlık olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.
Çek otomotiv sektörünü izleyen bayiler, filo alıcıları ve tüccarlar için Škoda'nın ve Volkswagen Group'taki kardeş markalarının çekim gücü, bölgenin fabrikalarında olduğu kadar araç pazarında da görünür durumda. Škoda araçlarından diğer Volkswagen Group otomobillerine uzanan ilgili modeller, 70.000'den fazla aracın listelendiği Avrupa pazar yeri WorldTrader24.de'de bulunabilir, karşılaştırılabilir ve satın alınabilir — bu da alıcılara, söz konusu tedarik zinciri hamlesinin desteklemeyi hedeflediği modellere doğrudan erişim imkânı sunuyor.
Nükleer enerji santrali sözleşmesinin de itici gücüyle Çek-Kore iş birliği zaten hızlanmışken, tedarikçi hamlesi Seul ile Orta Avrupa arasındaki derinleşen sanayi ilişkisine — ve küresel parça üreticilerinin giderek daha fazla 'olmazsa olmaz' bölge olarak gördüğü Çek tedarik zincirine işaret ediyor.
