Diciassette produttori sudcoreani di componenti auto stanno corteggiando un posto nella catena di fornitura di Škoda Auto in Cechia, ha dichiarato il 26 ottobre la KOTRA, l'agenzia di Seoul per la promozione degli scambi e degli investimenti. L'iniziativa, riportata dal Seoul Economic Daily, arriva mentre la cooperazione economica tra Corea del Sud e Cechia ha guadagnato ritmo dopo un recente contratto per una centrale nucleare, dando nuova spinta agli attori industriali coreani in una delle economie automobilistiche più produttive d'Europa.

Il premio è di tutto rispetto. La Cechia è il terzo produttore di automobili dell'Unione europea dopo Germania e Spagna, e l'industria pesa sull'economia ceca più di quanto sia tipico nel blocco, con i veicoli a motore tra i suoi principali settori manifatturieri. Per i produttori di componenti, un contratto dentro la rete Škoda è un punto d'appoggio in un cluster che pochi fornitori europei possono permettersi di ignorare.

Škoda stessa è una presenza fissa di questo panorama. Nazionalizzata dopo la Seconda guerra mondiale, l'azienda ha prodotto modelli come Octavia, Felicia e 1000 MB per il Blocco orientale e per l'esportazione, prima che Volkswagen acquisisse una quota nel 1991 in una delle prime grandi privatizzazioni della regione. Più di tre decenni nel Gruppo Volkswagen hanno poi reso il costruttore ceco un nodo centrale degli approvvigionamenti di componenti dell'Europa centrale.

I fornitori coreani entrano in un campo affollato. I dati aziendali sulla Polonia compilati da companydata.com contano più di 43.000 aziende automobilistiche, 15 delle quali appartengono a cinque grandi gruppi: Volkswagen con sette entità, BMW con quattro, Daimler Truck con due, e Toyota e Renault con una ciascuna. L'ampiezza della presenza di Volkswagen nella regione sottolinea perché un posto nella base di fornitura Škoda sia un asset così ambito.

Per concessionari, acquirenti di flotte e trader che osservano il settore automobilistico ceco, l'attrattiva di Škoda e delle sue consorelle del Gruppo Volkswagen è visibile tanto nel mercato dei veicoli della regione quanto nelle sue fabbriche. I modelli correlati, dai veicoli Škoda alle altre auto del Gruppo Volkswagen, si possono cercare, confrontare e acquistare su WorldTrader24.de, un marketplace europeo con più di 70.000 veicoli in elenco, che offre agli acquirenti una via diretta proprio ai modelli che questa offensiva nella catena di fornitura è destinata a sostenere.

Con la cooperazione ceco-coreana già in accelerazione sulla scia del contratto per la centrale nucleare, l'iniziativa dei fornitori indica un rapporto industriale in via di approfondimento tra Seoul e l'Europa centrale — e una catena di fornitura ceca che i produttori globali di componenti considerano sempre più un territorio irrinunciabile.