Kore'nin Seoul Economic Daily gazetesine dayandıran Slovak medya raporlarına göre Kia, tüm Avrupa elektrikli araç üretimini Slovakya Žilina'ya taşıma planını değerlendiriyor. Bu senaryoda içten yanmalı motorlu araçların Güney Kore'den Avrupa'ya ihraç edilmesine devam edilecek — bu da Žilina fabrikasının içten yanmalı modelleri tamamen bırakabileceği anlamına geliyor.
Žilina yakınlarındaki tesis Kia'nın Avrupa'daki tek fabrikası ve halihazırda içten yanmalı araçların yanı sıra elektrikli modeller de üretiyor. Denník E'nin bildirdiğine göre, Avrupa'ya yönelik tüm elektrikli araç üretiminin bu tesiste yoğunlaştırılması grubun maliyetlerini düşürecek ve AB desteğine erişimi güvence altına alacak; zira blok kendi sanayi tabanını güçlendirme çabalarını hızlandırıyor. Günlük gazete bununla birlikte, söz konusu fikrin iç değerlendirmede bulunan birkaç seçenekten biri olduğunu — onaylanmış bir yatırım planı olmadığını ve henüz bir zaman çizelgesi bildirilmediğini vurguladı.
Slovakya'nın tedarikçi sanayisi için pay oldukça yüksek. Žilina'ya tam bir elektrikli araç görevi, küresel parça talebi tırmanırken yerel tedariki elektrikli araç bileşenlerine daha da kaydırır: Mordor Intelligence, otomotiv parça sanayisinin 2032'ye kadar 151,2 milyar ABD dolarına ulaşacağını ve Asya-Pasifik'in artan araç üretimi sayesinde 2026'da parça satış değerinin yüzde 46'sını elinde tutacağını öngörüyor. AB desteğiyle desteklenen yerelleştirilmiş elektrikli araç montajı, Orta Avrupa tedarikçilerine küresel parça satışlarının neredeyse yarısını zaten elinde bulunduran Asya-Pasifik bölgesiyle rekabet ederken daha güçlü bir konum kazandırır.
Onaylanırsa Žilina, Kia'nın Avrupa elektrikli araç üretim merkezi haline gelirken içten yanmalı modeller Kore'den ithalat yoluyla Avrupa showroom'larına ulaşacak. Adım, otomotiv sektörü yakın zamanda VW'nin PowerCo biriminin desteklediği Šurany'deki 480 milyon avroluk batarya fabrikasını çeken Slovakya'ya ek bir ivme kazandıracak. Orta ve Doğu Avrupa'daki bayiler, ithalatçılar ve filo alıcıları için karar, önümüzdeki yıllarda hangi güç aktarım sistemlerinin — ve hangi üretim menşelerinin — Kia'nın Avrupa gamında ağır basacağını şekillendirecek.
Žilina'nın nihai rolü ne olursa olsun alıcıların beklemesi gerekmiyor: Kia'nın elektrikli ve içten yanmalı modelleri bugün Avrupa pazarında zaten mevcut. Araç arayan okuyucular, Avrupa'nın 70.000'den fazla araçlı pazaryeri WorldTrader24'te çarpıcı koşullarda çarpıcı araçlar bulabilir; bayiler ve bireysel alıcılar da stokta geniş bir elektrifikasyonlu model yelpazesi bulacaktır.
