Almanya’nın en büyük sanayi sendikası IG Metall, toplu pazarlık görüşmeleri Ekim sonu çöktükten sonra metal ve elektrik sektöründe ülke çapında bir uyarı grevi aşamasını başlattı. Sendika, kampanyasının 31 Ekim gece yarısında endüstrinin barış yükümlülüğünün sona ermesiyle başladığını ve daha fazla toplu pazarlık baskısı oluşturmak için 1 Kasım’dan itibaren kademeli iş durdurmalarına gidileceği uyarısında bulundu; sendika yüzde 5’lik bir ücret artışı talep ediyor.
Boyut ve erken katılım
IG Metall, sektörün yaklaşık 3,7 milyon çalışanı kapsadığını belirtiyor ve uyarı grevi dalgasının, işverenlerin sınırlı bir tek seferlik ödeme ile yalnızca yüzde 1,3’lük bir artışı Temmuz 2028’e ertelemeyi teklif etmesinin ardından müzakere baskısını artırmayı amaçladığını söyledi. “Konumda herkes için hedeflenmiş satın alma gücü ve gelecek istiyoruz,” sendika ulusal açıklamasında yazdı.
Bölgesel sendikalar erken katılımın önemli olduğunu bildirdi. IG Metall Baden‑Württemberg ofisi, 2 Kasım saat 14:30 itibarıyla 51 şirkette neredeyse 10.000 çalışanın grevlere, mitinglere ve erken vardiya duruşlarına katıldığını; Siemens, ZF ve Daimler Buses dahil firmalarda eylemler olduğunu aktardı. IG Metall Baden‑Württemberg’in toplu pazarlık sorumlusu Barbara Resch, katılımın çalışanların talepleri için harekete geçmeye hazır olduklarını gösterdiğini söyledi.
Bu piyasa için ne anlama geliyor
Uyarı grevleri öncelikle Alman sanayi hikâyesi olmakla birlikte, Avrupa genelinde otomotiv tedarik zincirlerinin sıkı entegrasyonu nedeniyle Orta ve Doğu Avrupa (BDT) için önem taşıyor. Çek Ulusal Bankası’nın veri analizleri, geçen yıl motorlu taşıtlar ve araç parçalarının Çek mal ihracatının çeyreğinden fazlasını oluşturduğunu ve Çek ihracatının yarısından fazlasının yalnızca dört ülkeye — Almanya, Slovakya, Polonya ve Fransa — gittiğini gösteriyor. Bu nedenle Alman tedarikçilerdeki kesintiler montaj ve parça akışları aracılığıyla BDT’ye yansıyabilir.
