Баховица — деревня в болгарской области Ловеч — редко появлялась на автомобильной карте Европы. Скоро всё изменится. В заявлении, опубликованном на прошлой неделе, китайский автомобильный гигант Great Wall Motor (GWM) подтвердил, что начнёт производство автомобилей в Болгарии к первому кварталу 2027 года, прочно закрепив свои сборочные линии — и свои европейские амбиции — на территории ЕС на Балканах.
Партнёром выступает Bulgarian Automotive Industry (BAI), управляющая заводом в Баховице и хорошо знакомая с китайским автопроизводителем: компании уже сотрудничали ранее. GWM не раскрыла финансовые детали соглашения. По данным итальянской Il Sole 24 Ore, сделка обеспечивает производственную мощность в 50 000 экземпляров Ora 5 — одной из флагманских моделей бренда, тогда как другие публикации об анонсе указывают на компактный кроссовер как на автомобиль, предназначенный для болгарской сборки. Так или иначе, эти объёмы — отнюдь не символический жест.
Выбор момента объясняет срочность. В 2025 году GWM продала в Европе всего 3 500 автомобилей — на 25,4 процента меньше, чем годом ранее, — и компания заявляет, что запланированные мощности и локализованное производство должны помочь ей эффективнее конкурировать с укрепившимися соперниками. Производство в Болгарии также вписывает GWM в постоянно растущий список китайских брендов, выпускающих автомобили в Европе, — клуб, который продолжает расширяться по мере того, как китайские автопроизводители ищут новые пути завоевания европейских покупателей.
