Roemenië heropende een nieuwe sessie van zijn Rabla Auto‑programma op 3 november 2026, met 35.389.000 lei beschikbaar voor particulieren om ecotichete (aankoopvouchers) voor nieuwe auto’s en motorfietsen aan te vragen. Het ministerie van Milieu en de Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) verklaarden dat de middelen afkomstig waren van eerder gereserveerde toewijzingen en dat aanvragen zouden worden geaccepteerd tot 31 december of totdat het geld op was.

Hoe de ronde werkte — en hoe snel ze sloot

De novembersessie reserveerde 25,6m lei voor conventionele en hybride auto’s en 9,239m lei voor plug‑in hybrides, batterij‑EV’s en waterstofvoertuigen; 550.000 lei was gereserveerd voor motorfietsen. Ecotichete varieerden van 10.000 lei voor benzine/LP‑auto’s tot 18.500 lei voor volledig elektrische of waterstofvoertuigen, met 15.000 lei voor plug‑in hybrides.

Maar het venster was uitzonderlijk kort. Het openbare sessielog van AFM toont dat de tranche voor motorfietsen sloot om 10:01:31 CET, de lijn voor elektrisch/PHEV/waterstof om 10:05:48 en de thermische/hybride lijn om 10:52:10 op 3 november — allemaal met de melding “fonduri epuizate” (fondsen uitgeput). Lokale berichtgeving en AFM‑platformgegevens bevestigen dat de drie lijnen die ochtend volledig waren geboekt.

Gebruikers meldden ook snelle meldingen “fonduri insuficiente” (onvoldoende fondsen); autoriteiten zeiden tegen de pers dat dit de tegenstelling weerspiegelde tussen zeer hoog verkeer en de beperkte bedragen die in de sessie beschikbaar waren, en niet een technische fout.

Wat dit betekent voor de markt

De snelheid waarmee de novembersessie sloot onderstreept de aanhoudende consumentenvraag naar staatssteun bij de aanschaf van nieuwe voertuigen in Roemenië — vooral voor goedkoper geprijsde EV’s en kleine stadsmodellen die het meest profiteren van de ecotichet van 18.500 lei. Dealers en importeurs die afhankelijk zijn van vouchers voor vraagpieken zullen korte, sterke impulsen in orderstromen zien wanneer AFM ongebruikte toewijzingen herverdeelt, maar de onvoorspelbaarheid bemoeilijkt voorraadplanning en prijsstelling.

Voor fabrikanten en leveranciers actief in Centraal‑ en Oost‑Europa benadrukt het voorval twee door beleid gedreven realiteiten: subsidies beïnvloeden nog steeds wezenlijk het aankoopmoment en de modelmix in CEE‑markten, en gefragmenteerde of beperkte nationale potten kunnen volatiele kortetermijnpiekjes in registraties veroorzaken in plaats van een gestage, voorspelbare groei in EV‑adoptie. Dat patroon beïnvloedt prognoses voor lokale assemblage, logistiek en laadinfrastructuurvraag.

Het ministerie en AFM zeiden dat de novembermiddelen restbedragen uit eerdere sessies waren en benadrukten dat alleen aanvragen die vanaf 3 november, 10:00 in de AFM‑app werden gegenereerd, zouden worden geaccepteerd. Functionarissen positioneerden de ronde als een poging om gereserveerd geld te gebruiken in plaats van een structurele verhoging van het Rabla‑budget voor 2026.

Elektrische auto's op WorldTrader24 →

Bronnen: Digi24, LumeaAuto