التقط مصورو التجسس نموذجاً أولياً قريباً من الإنتاج لسيارة BMW Alpina i7 على طرق عامة في نوربورغرينج، في صور نُشرت في 9 نوفمبر 2026. السيارة تحمل هيكلاً شبيهاً بالإنتاج مع شبك أمامي مُغطى مخصّص للمركبات الكهربائية ودون مخارج عادم — وهو أوضح مؤشر حتى الآن على أن ألبينا تُعِد أول طرازٍ كهربائي بالكامل في ظل ملكية بي إم دبليو الحديثة لعلامة الاختصاص هذه.
ما شاهدنا
الصور التجسسية، المنسوبة إلى SH Proshots والتي أبلغت عنها CarScoops، تُظهر سيداناً مبنية على i7 وتحمل دلائل ألبينا (عجلات مميزة، معالجات صدام مخصصة) ولكن من دون مخارج العادم البيضاوية المميزة الموجودة في نماذج ألبينا 7 Series ذات الاحتراق الداخلي. وتشير CarScoops إلى أن هذه العربة التجريبية الكهربائية تُشبه بصرياً نموذج ألبينا 7 ذو المحرك الاحتراقي الذي كُشف مؤخراً لكنها تأتي بشبك أمامي مُغطى ومعالجة خلفية مخصصة للمركبات الكهربائية.
دلالات فنية وأرقام منشورة
تستند CarScoops إلى أرقام i7 M70 المحدثة من بي إم دبليو كخط أساس محتمل: إذ سُجلت M70 مؤخراً بقوة 670 حصان (680 PS) بعد زيادة قدرها 20 حصاناً، مع عزم أقصى عند إطلاق النظام يبلغ 811 رطل‑قدم (1,100 نيوتن‑متر) وزمن 0–62 ميل/س (0–100 كم/س) يبلغ 3.8 ثانية؛ وتستخدم عائلة i7 حزمة بطارية بسعة 112.5 كيلوواط‑ساعة وقد ذكرت بي إم دبليو نطاقات تصل حتى 426 ميلاً (686 كم) لأعلى فئة. النموذج الأولي لألبينا يفتقر إلى مخارج عادم وبالتالي سيكون مشتقاً كهربائياً كاملاً من تلك الحزمة، رغم أن أرقام القوة والمدى الخاصة بألبينا لم تُعلن بعد.
تعود قصة CarScoops إلى 9 نوفمبر 2026 وتربط صراحةً النموذج الأولي بقرار بي إم دبليو في وقت سابق من 2026 بتقوية سيطرتها على ألبينا — خطوة تجعل من سيارة ألبينا الكهربائية قابلة للتصديق فنياً وتجاربياً وسوقياً.
ماذا يعني هذا للسوق
وجود سيارة ألبينا كهربائية يتجاوز كونه مجرد تأثير لعلامة متخصصة. دفع بي إم دبليو نحو الكهرباء مرتبط ارتباطاً وثيقاً ببصمتها التصنيعية في وسط وشرق أوروبا: النماذج المستمدة من Neue Klasse والعمل المرتبط بالبطاريات والوحدات يتركز حول مراكز بي إم دبليو الأوروبية، ولا سيما ديبريسن في المجر، حيث تقوم بي إم دبليو والموردون بتوسيع نشاطات حزم الخلايا وعالية الجهد. تعني هذه البنية الإنتاجية الإقليمية أن المشتقات الكهربائية ذات القيمة العالية — بما في ذلك موديلات الأداء الفاخرة مثل Alpina i7 — ستؤثر على طلب الموردين المحليين للخلايا والوحدات والمحركات الكهربائية والفرش الفاخر.
بالنسبة لوسط وشرق أوروبا، الآثار العملية ثنائية. أولاً، المشتقات الكهربائية الفاخرة تُحافظ على فرص محتوى محلي أعلى (تكامل البطارية، تجميع المحركات الكهربائية، مورّدو الجلود والتشطيبات). ثانياً، موضعية بي إم دبليو لعمل Neue Klasse والبطاريات حول ديبريسن (والمشاريع الخلوية المجاورة) تُعزّز دور المجر كمنطقة التقاء لإنتاج المركبات الكهربائية الفاخرة والبطاريات — دينامية تم تحليلها في تقارير الصناعة الأخيرة.
من المحتمل أن تُسعّر ألبينا أول سيارة كهربائية لها بعلاوة مقارنة بخط i7 من بي إم دبليو إذا ما اتبعت الممارسات السابقة؛ وتشير CarScoops إلى أن M70 الحالية تُسجل بالفعل بسعر يفوق 170,000 دولار وتقترح أن سيارة ألبينا الكهربائية قد تحمل بطاقة سعر تتجاوز 200,000 دولار، رغم أن تسعير ألبينا الرسمي لم يُنشر بعد.
قوائم السيارات الكهربائية على WorldTrader24 →
المصادر: CarScoops, BMWBlog, DebugliesIntel
