XPENG MONA L05是一款大型五座家用SUV，提供纯电动（BEV）和超级增程（EREV）两种动力选择，配备先进的Turing AI硬件与视觉‑语言‑动作（VLA）软件，并以较长的CLTC续航强调XPENG在技术与可用车内空间方面的侧重。该车于2026年10月29日在中国发布并公布中国官方价格与配置，L05将于2027年1月在布鲁塞尔车展完成欧洲首发，届时将公布欧洲规格与定价。
关键信息一览
- 状态：在中国销售（中国发布：2026年10月29日；交付始于2026年11月1日）。
- 全球首发：中国 — 2026年10月29日（中国官方首发与上市）。
- 欧洲首发：布鲁塞尔车展（Brussels Expo），2027年1月8–17日；届时将公布欧盟规格/定价。
- 中国定价：BEV与EREV版本已列于XPENG中国产品页面（示例：BEV车型售价 CNY 144,800–176,800；EREV 自 CNY 154,800–166,800）。
- 动力系统：BEV（单电机后驱，183 kW）与超级增程型EREV（电机183 kW + 1.499 L 发电机）。
- 最高CLTC电动续航（厂方数据）：最多可达635 km（BEV，视具体版本）；EREV 综合CLTC续航约1,310 km。
- 尺寸与实用性：4,870 × 1,930 × 1,636 mm，轴距2,940 mm；行李厢702 L（后排放倒为1,913 L）；前备厢102 L。
版本与规格
| 版本 | 类型 | 功率 | 电池 / 发动机 | 续航（厂方） | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| BEV（单电机） | 纯电动（BEV） | 183 kW / 280 N·m | LFP 电池 — 58.2 kWh 或 71.1 kWh（液冷，IP68） | CLTC 最多可达635 km（视版本）；直流快充 10%→80% ≥19.1 分钟（实验室数据）；CLTC 耗电量低至约11.7 kWh/100 km | 6.8–7.3 s（视版本） |
| 超级增程（EREV） | 增程式（EREV） | 电机 183 kW / 280 N·m | 37.2 kWh 电池 + 1.499 L 增程发电机；42 L 油箱 | CLTC 纯电约310 km；CLTC 综合约1,310 km；WLTC 综合油耗 2.3 L/100 km；WLTC 耗尽时约5.26 L/100 km | 约6.8 s |
车身尺寸：4,870 × 1,930 × 1,636 mm（长×宽×高）；轴距2,940 mm；行李厢702 L（后排放倒为1,913 L）；前备厢102 L。
设计与内饰
L05定位为大型五座家用SUV，强调车内舒适性与可用空间：宽敞的行李容量、102 L 前备厢，以及多项豪华与舒适配置选项，如Nappa真皮、类DCC可变阻尼和高级座椅功能。XPENG 列出的座舱科技亮点包括26.8英寸W‑HUD与可选的17.3英寸后排娱乐屏。
科技与驾驶
XPENG 为L05配备了Turing AI硬件与VLA（视觉‑语言‑动作）软件；高配车型将算力提升至VLA 2.0，峰值可达1,500 TOPS，以实现高级辅助与“物理AI”功能。充电与能耗数据为厂方/CLTC实验室数据：BEV版本宣称最高CLTC续航可达635 km及快充时间（30%→80%约15.8–19.1分钟，视版本而定）。
